蘇花改通車北花線客運首航 司機乘客都說讚

蘇花改今天通車，北花線「回遊號」 3 條雙北直達花蓮的國道客運也上路，從宜蘭羅東出發的客運晚間首先抵達花蓮，包括客運司機與車上乘客都對行駛路段的平穩與便捷給予肯定。

國光客運林姓司機說，下午 4 時首發，從羅東到花蓮，車上載 20 多名乘客。一路上速度偏慢，因為有些小客車路況不熟開得慢。雖然蘇花改通行，但仍有路段還是山路，在公路總局的努力下山路也改善得不錯。

花蓮市民連竟堯今天到台北洽公，特別在南港搭乘統聯客運返花蓮，體驗北花線首航。他說，客運座位寬敞舒適，因山路本來就開不快，所以也不會很搖晃，即使他坐在車上最後一排也不會暈車。新的路段很多是在隧道內，感覺像是「雪隧」。

國道客運「南港-花蓮」路線由台北客運、統聯客運營運，從南港轉運站往來花蓮火車站；「板橋-花蓮」路線由首都客運經營，從板橋站往來花蓮火車站。另外「羅東-花蓮」路線則由葛瑪蘭客運與國光客運聯合營運，從羅東轉運站往來花蓮火車站。

票價方面，統聯全票新台幣 320 元、半票 205 元；台北客運全票 320 元、半票 208 元；首都全票 352 元、半票 226 元。其中台北客運及首都客運「板橋－花蓮」全票 290 元、半票 185 元，創下台北往返花蓮 10 多年來最低票價紀錄。乘客可用悠遊卡、信用卡、超商、現金付費等多元付款方式。

統聯、台北及首都三家客運表示，搭乘 3 條國道客運路線，除可享受蘇花改通車的直捷便利外，最大的特色在於班次密集，且在台鐵沒有班次的深夜時段都有班次可搭乘，讓台北、花蓮 24 小時都有班車往返，方便民眾利用。

客運業者表示，為因應行駛國道 5 號雪山隧道及蘇花改觀音等多處長隧道路段的高標準行車安全要求，車上裝設行車安全輔助系統、車道偏離警示系統、前車碰撞警示系統、車距監測和警示、疲勞駕駛偵測系統等設備。另外，車上提供免費Wi-Fi無線上網服務及 3 C充電設備，方便乘客隨時享受快速且不斷電的網路漫遊。

（新聞資料來源 : 中央社）