類捷運系統 北市幹線公車運量增5.6%

台北市交通局今天表示，去年 7 月推出第一階段幹線公車以來，幹線公車年均日運量較原路線公車增加 5.6%，顯示民眾逐漸習慣幹線公車「類捷運」轉乘方式。

285、642、518、263、287 這 5 條公車路線於去年 7 月轉型為「敦化幹線」、「松江新生幹線」、「民生幹線」、「仁愛幹線」和「內湖幹線」5 條幹線公車。

交通局大眾運輸科表示，為推動公車層級化路網，讓民眾增加綠運輸使用量，交通局規劃幹線公車視為「類捷運」系統密集發車，平日班距為尖峰 4 到 6 分鐘，離峰 5 到 10 分鐘，提供民眾更快速、便利的服務。

另外，幹線公車比照捷運與公車轉乘，享半價優惠。民眾搭乘幹線公車與雙北市區公車，若使用電子票證，1 小時內雙向轉乘可享半價優惠。

大眾運輸科指出，幹線公車和一般公車間的雙向轉乘率，與捷運及公車的雙向轉乘率相同，都是 23%，顯示幹線公車具有吸客效益。

交通局表示，即日起到 7 月底，持已註冊 UUPON 會員的悠遊卡搭乘幹線公車與雙北市區公車，1 小時內雙向轉乘即可獲贈 UUPON 點數，歡迎民眾多加搭乘。

(中央社)