受到美中貿易戰、油價起伏影響，全球市場消費轉向保守，國內汽車產業也呈現衰退，台灣區車輛工業同業公會理事長蔡文榮今天(5 日)呼籲政府提出政策扶植國內汽車產業發展。經濟部長沈榮津回應，對外會持續爭取加入跨太平洋夥伴全面進展協定(CPTPP)，對內則持續鼓勵車輛汰舊換新、研擬調降國內無產製的零組件關稅等，以政策工具幫助業者降低成本、增加競爭力。
台灣區車輛工業同業公會 5 日舉行會員大會，公會理事長、納智捷總經理蔡文榮指出，儘管美中雙方達成共識，貿易戰休兵 90 天，但國際經貿衝突、油價起伏不定，都已影響到全球各主要消費市場轉趨保守，國內 1 到 10 月國產車銷量較去年同期衰退 9 個百分點以上；汽車零組件方面，雖然 1 到 9 月外銷減少 0.82 %，但近期可能受惠貿易戰轉單效應，今年外銷表現有機會轉正。他也呼籲政府提出政策，協助產業發展。
與會的經濟部長沈榮津稍晚回應，貿易戰對台灣影響日益加深，政府會從兩大面向來幫助國內汽車產業，對外將積極爭取加入跨太平洋夥伴全面進展協定(CPTPP)，國內政策方面，則會持續推動車輛汰舊換新來刺激買氣，同時，以產業升級創新平台輔導產業改良產品、提升品質、讓零組件電子化，另一方面政府也研擬調降必須進口的零組件關稅。他說：『(原音)本部也會來跟我們公會合作，研擬調降國內幾乎無產製的零組件的關稅，來有效、有助於業者在降低成本、增加市場競爭力方面來努力。』
沈榮津會前受訪也提到，貿易戰對汽車整車影響較大，但我國汽車產業主攻的是零組件，未來若車廠供應鏈移轉，我方零組件只要送過去就好，不受影響。至於貿易戰休兵 90 天期間，將歷經西方聖誕節消費旺季、傳統農曆新年，對車市的幫助有待觀察，「大家都在關心」。
(資料來源：中央廣播電台)
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