擱淺貨輪未留港 基隆港：貨載量體過大申請出港避風

中國貨輪「鈺洲啟航」在颱風來襲前，離開基隆港擱淺在野柳岬，對於外界質疑遭趕出港，基隆港務分公司今天表示，「鈺洲啟航」貨載量體過大，自知無法在港避風，提出出港避風申請。

前基隆市船務代理公會理事長曹育民今天表示，以前颱風來襲時，靠泊在基隆港的船舶會塞到爆，雙靠泊甚至三靠泊都有，因為當時的港務人員深知基隆港內港三面環山，非常適合避風。

曹育民表示，但颱風來襲難免會有危險性，如今基隆港務分公司就為了這個「難免」，不准船舶在基隆港避風，港務公司把船舶趕出港都說是「有根有據」，因為已提早公布並通知，但這種作法真的是禍國殃民，遺害百代。

對此，基隆港務分公司表示，颱風期間基隆港並非將所有船舶淨空，僅針對貨櫃船、化學品船、大型客輪、高乾舷船舶、吃水較深船舶，請這類船舶於實施船舶進出港管制前出港避颱，此項原則從未變更，以颱風康芮為例，留在基隆港內各類避風船舶共計 90 艘。

基隆港務分公司表示，由於「鈺洲啟航」載運橋式起重機，貨載量體過大、重心過高，且高度達水線以上 70 公尺，遠超過貨櫃船高度，「鈺洲啟航」自知無法在港避風，在基隆港自 10 月 31 日清晨 6 時開始實施船舶進出港管制前，已於 10 月 28 日下午提出出港避風申請，基隆港務分公司考量「鈺洲啟航」在港避風的困難性，於當天下午 5 時 7 分同意出港。

基隆港務分公司指出，船務代理公司在 10 月 28 日晚間 6 時 2 分申請引水人登輪引航時，引水人辦事處認為天色已晚，經船務公司與引水人協調後，決定於 10 月 29 日上午 7 時出港。

（新聞資料來源 : 中央社）