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《農藝女孩專欄》台南捷運環評初審通過!拼後年動工

圖片來源:截自 農藝女孩看世界 臉書
台南捷運第一期藍線環評初審過關,台南市政府表示,針對環評意見將儘速修正後送環評大會審查,另已提前展開基本設計作業,目標爭取二○二五年底核定,二○二六年發包施工。
南市交通局表示,初審意見主要是施工工區不超過一公頃,移植植栽必須做到「即死即補」,沿線估計有一五七棵,要做好維護;車站污水若在沿線下水道工程尚未完成納管之前,要再自行加裝污水處理設施,皆當場允諾配合。
交通局表示,前次審查關心的機廠空氣品質問題,調整為分區施工、機廠整地縮小至一公頃及施工機具優化等作為,經模擬已將空污增量減至低於標準值一半以下。
市民陳先生說,六都目前只有台南還沒有捷運,希望儘速完工,帶來城市新風貌,「捷運真的很方便,有總比沒有好,不嫌少」。林小姐認為,捷運工程可能帶來交通黑暗期,希望能作好交通動線配套措施。
第一期藍線串聯台鐵大橋站、平實轉運站與文化中心,沿線有兵仔市、南紡購物中心與藝文休閒,路線主要走永康區中華路、東區中華東路外環線,方便藝文休閒與商場購物。
當地居民較關注施工噪音、交通與植栽議題,希望做好配套措施,維護生活環境品質,而且這一帶汽車多、道路容量擁擠,希望捷運完工後能減輕道路負荷。
為避免交通黑暗期,台南市府承諾,施工階段採取分期分段施工、減少工區圍設和土方暫置、施工機具將做好排煙自主管理、妥善規劃車站及機廠污水排放等措施以維護環境品質;針對沿線植栽,以原地保留珍貴樹木為最大原則,工程範圍內受影響的樹木則將協調移植到公園等合適地點。
另外,為了保護清風莊遺址等潛在文化資產並避免遺構保存影響工程進度,市府將提早在設計階段就進行考古調查,並於工程下挖全線監看。
另為因應近來中捷工安事故與台北建案損鄰事件,市府也會做好施工前建物識別調查、地質安全監測及緊急應變相關措施,推動捷運建設同時也確保市民安全。至於營運階段的減輕對策則包括:非緊急狀況或必要性作業,夜間末班車返回機廠即不再進出機廠、列車維修作業避免在凌晨進行、沿線監測噪音振動等,以保持良好環境品質。

圖片來源:截自 農藝女孩看世界 臉書

原文出自農藝女孩看世界臉書,芋傳媒經授權轉載。

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