竹市府補助關埔地區轉分發就讀新科國中等校的通學專車 30 日上路，議員楊玲宜說，市立成德高中校車調漲，其中新豐線更漲 1 倍多，家長反映吃不消，市府卻沒補助，不公平。
民進黨新竹市議員楊玲宜表示，竹市府為紓解光武國中總量管制無法就近入學而轉分發到新科、建華國中的關埔地區學生，從今年 8 月底起開辦關埔地區安心通學專車，竹市府編列新台幣 600 多萬元經費補貼關埔地區通學專車的開設，減輕家長負擔。
她說，關埔地區通學專車 30 日上路，每名學生每次搭車只要 15 元，經計算每學年只要負擔 6000 元車資，其餘由竹市府補助，約55名關埔地區學子受惠。
楊玲宜指出，相較於關埔地區通學專車，成德高中校車歷經多次流標，8 月終於決標，但其中從新竹縣新豐鄉搭乘的校車路線，家長反映車資漲幅高，過去同區域到校車資約在 9000 元，今年卻漲到 2 萬餘元，實在讓家長吃不消。
她表示，成德高中車資費用上漲，增加家長負擔，但竹市府、校方直接兩手一攤，指稱要不要坐車、付不付得起是家長的選擇，相較於竹市府專案補貼關埔安心通學專車，這讓成德高中家長情何以堪。
楊玲宜說，市府應該擔起責任強化橫向聯繫，教育處與交通處要更緊密合作，向業者溝通協調，由市府出資並專案補貼，調降成德高中專車的費用，才是實質幫助家長與學生。
綠黨市議員劉崇顯向中央社記者表示，接獲不少成德高中家長陳情反映，以校車竹東線從新竹市光復路 1 段的「全富車行」搭乘為例，111 學年度下學期車資為 9504 元，112 學年度上學期車資估算 1 萬 3846 元，漲幅約 45 %，家長認為車資漲幅不應超過標案金額的漲幅。
對此，新竹市府教育處向中央社記者表示，關埔地區國中通學專車是因應光武國中容納量不足，部分國中生無法就近分發，被迫分到其他學區的新科、建華國中就讀才會有推動通學專車的相關配套措施。
教育處指出，市立成德、建功與香山高中都有開設學生交通車，提供竹縣市的學生能方便通勤，是採使用者付費的原則，但受到客運業司機人力缺乏影響，3 校交通車勞務採購案歷經流標，近期才陸續標出。
竹市府表示，今年度的成德高中校車乘車費用是以公里數計算各站價格，包括新豐線、竹東線 2 條行駛較遠的跨縣市路線價格較高，其中新豐線最遠的站點從去年的每學期 9792 元漲到 2 萬 500 元，漲幅最高。
有關成德高中校車決標金額漲幅遭質疑不成比例，竹市府指出，在 111 學年決標價 650 萬元，最後決算金額約 540 萬元，今年校車決標金額為 700 萬元，按總價算漲幅約在 3 成，因新豐線距離較遠，才高於平均漲幅。
對於是否補助市立高中校車搭乘費，新竹市教育處表示，新竹市沒有學校被列為偏遠地區學校，難以依據教育部相關要點申請補助，但新竹地區高中職會有跨縣市交通需求，市府會積極向中央反映、爭取。
成德高中校長沈永昆向中央社記者表示，成德高中去年搭乘校車人數約 330 多人，今年降至 260 多人，其中新豐線去年 44 人搭乘，今年登記人數 19 人，但因有學生選擇不搭乘，目前統計僅剩 14 人。
建功高中告訴中央社記者，建功高中校車標案金額去年 421 萬餘元，今年增至約 600 萬餘元，在學生交通費上約漲幅有 2 至 3 成。
（新聞資料來源：中央社）
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