台灣碳權交易所預計8月7日正式營運。行政院副院長鄭文燦表示，碳權交易所會分階段擴大實施，初期以用電大戶、碳排大戶為主，會制定相關標準，預計明年上半年公布碳費徵收標準及適用範圍。
鄭文燦下午出席「 2023 BIO Asia-Taiwan 亞洲生技大展開幕式」前受訪表示，碳交易平台是由證交所營運，總部設在高雄，台北也有碳交易中心，包括碳諮詢、國內碳權交易及國外碳權買賣。初期會以碳諮詢為主，不過明年上半年環境部會公布碳費收取標準，也要成立溫室氣體管理基金。
鄭文燦表示，有關碳費收取，必須符合國際趨勢及產業條件，也要綜合考慮碳必須「有價」，不能永遠當外部成本，所以碳盤查是第一個前提，接著要進行碳的管理，接著才有所謂碳的減量。
針對前瞻計畫引發討論，鄭文燦表示，雙北投入軌道建設的總預算已將近1兆，捷運建設目前從台北市擴散到新北市，再擴散到桃園市，這一次的前瞻基礎建設計畫，就是希望三大都會生活圈北、中、南都能夠發展捷運，同時包括台鐵的優化。
鄭文燦解釋，媒體報導，地方政府增加新台幣 5000 億的負債，這根本對不起來，整個計畫大概是 5000 億左右，中央編列的 2200 億，另外有 40 %左右，將近 2000 億，是自償性的基金，其他才由地方政府編列預算，而且編列的期程很長，要長達8年。
他指出，這段時間的評論，基本上對前瞻計畫不太了解，前瞻計畫不是用在中央政府的口袋，是用在每個縣市的建設，大家看得到這些建設的成果，這就是前瞻計畫。
鄭文燦也被問到電信涉詐 NCC 僅罰 30 萬元的看法，鄭文燦解釋，海峽電信和台灣之星分屬第二類和第一類電信，規範不同，但他認為可以罰重一點，才能有效打擊電信犯罪。
桃園市長張善政被爆送兒子出國持公務證通關，甚至出動警察護駕，引發爭議。鄭文燦今天也提到，相信張善政應該不會主動進行這些規劃，裡面一些安排以及現場處理失當的地方，再由相關單位檢討。
（新聞資料來源 : 中央社）
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