國際航協：航空業減碳 關鍵在可持續燃料

國際航空運輸協會（ IATA ）今天在土耳其伊斯坦堡舉行的業界年會中表示，為邁向全球 2050 年淨零碳排的目標，各國政府及航空業需加緊腳步，導入可持續航空燃料（ Sustainable Aviation Fuels , SAF ）。

IATA 指出，與化石燃料相比， SAF 可以有效協助產業在 2050 年，將碳排放量減至 2005 年基準的 50 %，進而推動各國在巴黎協定中的承諾，也就是把地球升溫幅度控制在低於攝氏1.5度範圍，以減緩氣候變化。

IATA 理事長華爾希（ Willie Walsh ）說：「（各國政府）首先要推出生產激勵措施，以支持航空的能源轉型。」

華爾希指出，好消息是，全球 SAF 產量正持續成長，不僅在 2022 年增加了 2 倍、達到 24 萬噸，更有望在 2028 年達到至少 5500 萬噸。

航協預估，未來 SAF 產能集中地將涵蓋北美、歐洲和亞太地區，另外，也已經有超過 85 家、來自 30 個國家的生產商，宣布了共 130 多個相關再生燃料專案。

「預期的產量增長非常令人鼓舞，」華爾希說。

IATA 為期 3 天的航空業年會今天落幕，會中除了預測疫後市場前景，也討論了飛安及航務管理等議題。 IATA 在全球約有 300 家航空公司成員，定期國際航班客運量占全球的 83 %。

（新聞資料來源 : 中央社）