台鐵今天表示， 26 處邊坡落石告警系統將在今年底完工，大約需 3 至 4 個月 AI 學習及調校，明年汛期前可上線營運，提升鐵道邊坡防護保障。
台鐵發布新聞稿指出，今年底前將完成 22 處路線邊坡加固改善工程及 26 處落石告警系統建置，持續提升列車行車運轉安全。
台鐵表示，今年地震與豪雨等極端天候較以往顯著，邊坡加固改善及落石告警系統工程能依照既定進度達標，實屬不易。
台鐵指出， 26 處落石告警系統年底完工後，需要約 3 至 4 個月的 AI （人工智慧）學習及調校，明年汛期前可正式上線營運，區域內的車站、工務段及在台北的綜合調度所都能遠端連線監看，為邊坡防護多加一份保障。
台鐵局長杜微日前視察平溪線邊坡全生命週期維護管理（預警及維護管理系統）統包工程，並實地赴平溪、十分等地了解工地現場及工程進度，期許未來系統養護及運作，務必要依 SOP （標準作業程序）規定執行，確保效力及安全。
台鐵在「鐵路行車安全改善 6 年計畫」內，針對部分位處高邊坡或陡峭邊坡，有落石、土石流等潛在危險因子且難以工程手段改善的路段，以統包工程建置邊坡落石告警系統。
台鐵表示，落石告警系統以 AI 辨識方式，透過深度學習進行軌道異物（超過鋼軌面）辨識，並發送告警訊息即時通知，以利各單位及時應對。
（新聞資料來源 : 中央社）
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