桃空職工與長榮企工成員今天前往長榮航空公司門口表達訴求，要求中止違法拒絕員工特休申請惡行，長榮航空表示，公司都依勞基法規定，在不影響航班正常運行下滿足員工需求。
長榮航空企業工會（長榮企工）、桃園市空服員職業工會（桃空職工）與桃園市產業總工會一行 20 多人，下午前往蘆竹區長榮航空公司門口表達訴求，高呼「長榮不要再違法，還我特休排定權」的口號。
工會表示，長榮航空未讓勞工排定特休，從 2018 年以來已遭裁罰 6 次，因此提出三大訴求，希望立即中止長榮航空違法拒絕員工特休申請的惡行、儘速解決機場的人力短缺問題，以及儘速撤銷懲罰請特休空服員的「班表穩定方案」。
長榮航空發布聲明表示，公司一直都依勞基法規定並尊重員工意願，對於員工提出的建議，公司會在符合法規、及航班可正常運行不影響旅客權益前提下滿足員工需求。
長榮航空指出，航空產業有不間斷提供服務的必要性及重要性，特別在連續假日或特殊日期運輸高峰期，都需投入大量人力確保作業順暢，因此公司有責任依管理權安排穩定班表，讓員工依照排定工作日出勤，讓航班正常運行。
長榮航空說，對於依公司規範在排班前提出特休申請的空服員，給予優先選擇想飛航班、彈性調班或申請指定日期休假等獎勵措施，在運輸尖峰旺日支援公司空服員，另有貢獻度的點數，但桃空職工卻要求臨時請假空服員也享有同等獎勵，並反指公司懲罰申請特休空服員，相關行徑已干涉公司管理權並影響多數空服員權益。
另外，地勤員工在每個月班表公布前都會讓員工提出休假需求，若員工選定特休日期超過人力需求，過往為求公平起見會先採抽籤方式排班，並註明可提出異議，但有少數員工未反應有問題依班表出勤，事後卻主張公司未尊重員工特休權，因此公司將調整相關作業，對於未排入特休者，將與當事人再次確認以避免爭議。
長榮航空說，過去兩年多受 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情影響人力需求大減，但公司採用鼓勵員工休假、提供專案事假、留職停薪，而非進行人員縮減等方式度過難關，近幾個月客運業務雖逐漸復甦，但客運航班數僅恢復至疫情前的 6 成，懇請員工尊重配套安排，公司會持續溝通，以提供消費者最好的服務。
（新聞資料來源 : 中央社）
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