高雄市捷運局今天表示,高雄捷運黃線基本設計日前已獲工程會審議通過,後續細部設計階段會持續滾動修正,並朝年底前動工目標邁進。
捷運局今天發布新聞稿表示,捷運黃線建設計畫繼綜合規劃報告獲行政院核定,行政院工程會並於 6 月辦理黃線現勘後,捷運局所提報的基本設計也於 7 月 15 日獲得工程會審議通過,計畫總經費新台幣 1442.37 億元。
捷運局表示,此前外界對黃線路線規劃、出入口設計、轉乘規劃及聯合開發等建議,捷運局已納入考量並多次檢討修正,會以使用者的便利性作為最大考量。
捷運局指出,例如增加黃線延伸段銜接紫線過軌預留、未來可能出入口處預留可拆式牆板、強化多元運具轉乘、出入口設計配合聯合開發共構等,均會再持續於細部設計階段滾動修正。
捷運局表示,捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區,路線總長約 22.91 公里,設置 23 座車站,可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共達 19 處。
黃線工程經費獲得工程會審議同意後,目前正積極辦理工程招標採購作業,同時配合啟動周邊土地聯合開發計畫,將朝年底前動工目標邁進。
(新聞資料來源 : 中央社)
評論被關閉。