台鐵新城際列車 EMU3000 型城際列車採黑白簡約風設計，首列將於 30 日到台灣，台鐵日前已在花蓮港碼頭，利用電車牽引 12 輛柴聯車，模擬演練新車到港卸船作業。
台鐵今天發布新聞稿，台鐵副局長馮輝昇 16 日帶領相關主管，特別前往花蓮港8號碼頭，就新城際列車的卸船作業流程、新車到軌位置、迴送路線及建築界線淨空等事項，逐一進行實地會勘，並安排前、後各一輛柴電機車牽引 12 輛柴聯車，模擬演練新車卸船作業。
EMU3000 型城際列車由日立製作所承製，台鐵共採購 600 輛。有別於太魯閣號與普悠瑪號採8輛一編組的設計， EMU3000 型城際列車採 12 輛一編組。
台鐵表示，首列 EMU3000 預計進行約3個月的整備測試與性能測試，若測試順利，預計今年底優先投入東部幹線營運後，每列車的運量將可再提升 40 %，可有效紓解花東線一票難求的情況。
台鐵於 2019 年底發表 EMU3000 列車的黑白簡約風設計，外觀主軸為 Silent flow （靜謐的移動），駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭，車身外觀主要為白色；內裝及座椅為灰黑色系，座椅邊緣則會點綴代表台灣色系的黃、綠及藍色，除可呈現具台灣元素的顏色外，同時點綴的顏色將區別一般車廂、商務車廂及多功能友善車廂。
（新聞資料來源 : 中央社）
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