台鐵花蓮機務段廢油污染超標40倍 縣府擴大採樣

台鐵局花蓮機務段場區土壤及地下水經縣府環保局採檢，發現總石油碳氫化合物（ TPH ）超出標準值約 40 倍，縣府擴大採檢範圍，確認污染範圍，並要求台鐵限期提送應變措施計畫。

花蓮縣環保局指出，去年 11 月例行採樣發現台鐵局花蓮機務段廠區內土壤 TPH 檢測值最高達4萬 8500 毫克/公斤（標準數值為 1000 毫克/公斤），地下水 TPH 檢測值 419 毫克/公斤（標準 10 毫升/公升）。

環保局指出，機務段負責火車清洗、加油、檢修等高污染事業，且遭污染範圍位於機務段內，周遭沒有其他污染來源，判斷污染原因為機務段內所致。

環保局副局長饒慶龍接受記者採訪指出，過去機務段廠區土壤、地下水質沒有 TPH 超標問題，這次查出超標約 40 倍，初步懷疑可能是污水管或排水設施滲漏。

饒慶龍指出，昨天第二次採檢，針對廠區周界土壤、水質採樣，為避免周圍民生用水疑慮，也擴大採樣鄰近灌溉渠道水質、農田土壤，檢測結果最快2月初出爐，屆時可確認污染有無擴散。

環保局已要求機務段2月 18 日前提送應變必要措施計畫書，否則將依土壤及地下水污染整治法第 38 條處以新台幣 20 萬元以上 100 萬元以下罰鍰。

台鐵局今天發布新聞稿指出，已啟動緊急應變處置，2月 18 日前完成清運及更換柴電機車加油軌道受污染石渣、挖掘兩口偵測口（井），持續監控土壤及地下水 TPH 含量，維修車輛產生的廢機油，皆收集於大型儲存桶，委請環保清運公司依法規處理。

台鐵表示，花蓮機務段設置逾 40 年設備老舊，近年來陸續進行加油監控系統、維修庫設備及管路、廢水廠污泥清運改善工程；今年起新型電聯車、城際列車陸續交車後，將逐步報廢減少柴油客車、柴電機車運用，可有效解決加油及維修過程產生的污染。

（新聞資料來源 : 中央社）