今年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾15%

根據交通部數字，累計今年以來至 19 日台灣整體機車掛牌數 22 萬 2881 輛，年減4. 03 %，其中電動機車衰退幅度 15 . 88 %，遠大於燃油車的年減2.3%。

4月份前3週整體機車掛牌數3萬 6259 輛，年減 18 .8%，其中電動車 5294 輛，年減 19 .3%；累計今年截至4月 19 日止，電動機車掛牌數為2萬 4930 輛，年減 15 . 88 %，減幅遠高於燃油機車的2.3%及全體機車的4. 03 %。

由國內電動機車上中下游產業鏈共同組成的 SMAT 台灣智慧移動產業協會表示，疫情當頭，雖然電動機車產業配合政府紓困，降價嘉惠消費者，但銷量依然低迷，不敵政府降低對電動機車補助的衝擊。

台灣電動機車 Gogoro 產品長彭明義表示， Gogoro 的海外股東之一是在全球力倡環境永續議題的前美國副總統高爾，他因認同 Gogoro 的理念而注資認股，但高爾去年曾質疑，為何台灣移除 2035 年機車全面電動化的長期目標，甚至從 2020 年起開始補助購買燃油機車。

SMAT 台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程表示，今年以來電動機車掛牌總數降低，是一個極大的警訊，台灣的電動機車產業鏈，是土生土長的台灣國家隊，也是潛力十足的台灣國家隊，政府 2020 年開始補助燃油機車，在永續政策上走回頭路，不僅不利於台灣符合國際綠能減碳目標，更讓許多 2019 年才投入電動機車生產銷售的本土業者面臨極大衝擊。

（新聞資料來源 : 中央社）