環保署今天審查台北商港填海造地計畫環差案，開發單位改以轉爐石作為填材，環評委員要求補充海域重金屬監測資料，並釐清與中鋼之間的責任劃分，會議決議補件再審。
行政院環境保護署今天召開「台北商港物流倉儲區填海造地計畫第三次環境影響差異分析報告（新增造地料源）」專案小組初審會議。本計畫配合政府循環經濟計畫，推動轉爐石於國內海事工程使用，作為填地原料。
開發單位台灣港務股份有限公司基隆港務分公司表示，本案轉爐石填築料源由中鋼集團供應，將用於台北港物流倉儲區二期防風林帶用地，轉爐石自海域底床填築至現有中隔堤、防波堤高程。經中山大學團隊持續一年以上現場試驗、調查，同意轉爐石可作為台北港物流倉儲區填海造地的回填資材。
環保署廢棄物管理處表示，轉爐石屬於再生粒料，可落實循環經濟，加強推動工程使用再生粒料；能在台北港區工程作為回填材料，就是在循環經濟裡的應用方式，可以減少土石開採、外海抽沙，減少環境影響，對本案表示支持。
環評委員表示，中鋼原本是提供物料，報告書中為何會列為開發單位，若變成開發單位責任就要區分，但在這次環差計畫並未提到，管理計畫也沒有提出變更；若同為開發單位，應具體釐清權責（包含環境管理及監測計畫等）。
環委要求補充轉爐石應用實績及相關重金屬溶出試驗資料，並強化說明轉爐石用於填海造地的相容性；另外完整呈現填築後對於海域水質影響（包含各項重金屬，如錳等數值），檢討環境監測計畫；並對於鄰近地區魚種體內重金屬含量進行分析，考量納入長期監測計畫，會議決議補件再審。
開發單位表示，由於台北港開港以來都沒有針對錳進行監測，本次報告調查 7 次，其中有 2 次數據上升，但後來又回到常態；在其他實驗中轉爐石滿安定，不太有溶出的情況。
至於將中鋼納入開發單位之一，開發單位表示，行政院推動循環經濟，希望開發單位能自主管理，建立生產履歷，所以中鋼是以自己的船隊運輸、填築，才加入變成開發單位；未來權利義務的劃分，兩個開發單位都會有責任。
（新聞資料來源 : 中央社）
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