國際民航組織（ICAO）排除台灣，對此，美國在台協會（AIT）處長酈英傑認為這非常不合理，也完全違背其理念跟精神。
世界飛安高峰會（IASS）首度在台舉辦，並將在今天閉幕，身為地主國的台灣昨天晚上也舉辦「台灣之夜」晚會，並邀請美國在台協會處長酈英傑為開場致詞貴賓。
民航局也發出新聞稿表示，酈英傑昨晚直白表達力挺台灣立場，並表示台灣已經是全球航空界的典範，不僅與國際航空運輸安全相關組織密切合作，台灣交通部與民航局制訂的標準，也一直符合最新的國際標準和美國相關民航規範，確保旅客在該區域的運輸安全。
酈英傑也說，從台灣已是美國「外籍信賴旅客計畫」（Trusted Traveler Program）、美國全球入境計畫（Global Entry，簡稱 GE）及「免簽證計畫」（Visa Waiver Program, VWP）的會員，更可印證台灣的飛安監理能力與成績足以受到國際信任。
酈英傑指出，台灣爭取加入 ICAO，正是要將這些專業經驗分享給國際社會，可惜受到中國的壓力，台灣尚未成為會員國，無法正式參與 ICAO 的活動，也無法獲得飛航安全與保安的相關文件，但 ICAO 一向強調 Seamless Sky（無縫天空），宗旨就是要促成全球一致的運行標準及分享飛安資訊，台灣不該排除在外。
酈英傑表示，這也更加凸顯這場飛安高峰會的價值，因為在場的所有飛安專家都了解飛安資訊的交流非常重要，期望國際會議平台共享經驗，達成 Safe Sky 的共同目標，大家對保障飛安的貢獻是不分國界的，無論是在世界哪個地區，都要飛得更安全。
交通部長林佳龍也說，對於 ICAO Seamless Sky 的目標，台灣可以做出貢獻，和全世界所有國家互利互惠，飛安是沒有國界的，所以 ICAO 不應該忘了台灣。
（新聞資料來源 : 中央社）
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