中山大學學生會聲援香港反送中行動在校門前的西子灣隧道設連儂牆。由於高市文化局行文校方維護隧道歷史建築，遭外界質疑施壓，文資中心今天否認並說明是善意提醒。
對於高雄市政府文化局文資中心行文，中山大學學務長楊靜利今天表示，一切照原計畫進行，她肯定學生表現。至於市府關心隧道維護的問題，她說，市府和學校本來就是要合作，這是很平常的事。
中山大連儂牆發起人之一的港生鄧俊儒表示，學生一切依照申請設連儂牆的時間辦活動。
對於昨天派員會勘隧道，文資中心主任李毓敏告訴記者，經偕同文資委員勘查經過連儂牆設置後的隧道情形，做成 3 點結論，包括：隧道牆面新舊油漆顏色有些差異，再補強；隧道局部地面或兩側石椅上有油漆污漬應處理乾淨；隧道牆面漏水痕跡建議重新油漆。
對於文資中心在 10 月 5 日行文中山大學，要求對隧道「歷史建築」妥善管理維護，李毓敏說明，文資中心平常就有專人巡查古蹟和歷史建築，考量隧道被噴漆，要求校方落實日常管理維護是善意提醒，無關設置連儂牆的問題。
李毓敏表示，西子灣隧道是「歷史建築」，受文化資產保存法規範，如果歷史建築遭破壞，依文資法 106 條規定，違者依法可裁罰新台幣 30 萬元到 200 萬元。
不過，台灣基進高雄黨部在臉書 FB 粉專貼文指出「對學生意見表達斤斤計較，對中國跨國打壓置若未聞，高雄市文化局上週六發文要求校方清除隧道內的連儂牆佈置」，這就是高市府對於香港議題的態度，平時對香港議題閃閃躲躲，對於清除讓中國不開心的標籤倒是特別有想法。
香港反送中爭取自由的行動引起全世界關注，中山大學生會主導向校方申請在隧道內設連儂牆，經學校同意 9 月 30 日起到 10 月 7 日。活動獲得很大迴響，還有校外人士留言貼上便利貼聲援香港，隧道內也被噴漆留言。
西子灣隧道位於鼓山區臨海二路與哨船街口。 1927 年開鑿，隔年 10 月完工； 1933 年正式啟用，全長 260 公尺、寬 6 公尺、高 3.6 公尺，日治時期稱「壽山洞」，第二次世界大戰美軍轟炸時曾改作防空洞使用。
西子灣隧道隧道穿越柴山，全隧道分前、中、後三段， 1990 年、 1991 年高市府曾整修壽山二號洞，並於 2004 年公告為歷史建築。
（新聞資料來源 : 中央社）
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