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中南部8座橋梁未檢修 港務公司:儘速辦理

圖片來源:中央社

宜蘭南方澳大橋崩塌後,台灣港務公司列管橋梁中,中南部還有 8 座橋梁從未檢修,台灣港務公司今天表示,將儘速辦理檢修。

台南市長黃偉哲今天告訴中央社記者,台南未檢修橋梁多在安平港區內,台灣港務公司和台南市政府共管橋梁路段的檢修,雙方可以協調先做。

至於港區內列管橋梁,黃偉哲表示,因不是市區道路橋梁,台南市政府沒有管轄權,但他希望台灣港務公司儘快檢修,若需要市府協助,市府義不容辭。

至於在完成檢修前是否要先行封橋,黃偉哲說,目前暫無必要。

台灣港務公司助理副總經理王錦榮指出,台南安平新港橋、安平跨港橋、安平竹溪橋都是 10 多年的老橋梁,迄今未檢測,加上近年完工未通車的高雄南星聯絡橋,將於 1 個月內委外檢測, 3 個月內完成報告,如發現有立即危險,就馬上封橋,沒有立即危險,也會改善補強。

他表示,台南除安平跨港橋因有部分橋梁路段屬台南市政府管轄,須協調台南市政府同步檢測外,其餘因屬港務公司管轄,將由港務公司自己來做。

另外,串聯高雄市與旗津區的高雄過港隧道,1984 年 5 月通車,設計使用年限 50 年,因考量高雄港貨櫃運輸需求逐年提升,港務公司已推動延壽工程,今年 4 月 16 日開工,預定明年 3 月 25 日完工,希望延壽 15 年。

台中市政府建設局指出,台中中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋屬港務公司維管,去年建設局的橋檢廠商未確認權責,已一併檢測中一橋及中南二橋,後續建設局將函送檢測結果給港務公司處理。

建設局表示,市府管轄橋梁有 2048 座(含人行天橋 119 座),居全國之冠,市府每年編列經費辦理橋梁檢測、維修及補強,以每 2 年檢測 1 次橋梁結構安全為原則;今年目前已完成 972 座橋梁檢測,其餘橋梁將儘速完成檢測作業。

台灣港務公司台中港務分公司工程處經理黃家璁表示,台中港區列管 5 座橋梁,每個月進行例行性目視巡檢,其中濱海橋 2009 年曾檢修補強,但因橋齡已有 40 年,昨天暫時封閉,僅開放行人及單車通行;其他中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋 4 座橋齡都在 20 年內, 5 座橋梁預定今年底前完成安全檢測。

黃家璁說,台中港區橋梁嚴格控管,目前安全使用,橋梁平時交通量不多,但只要有重型機具通過,都必須事先提出運輸計畫,要求分散載重。

台灣港務公司調查,除已崩塌的宜蘭南方澳大橋外,中南部的台中市中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋、台南市安平新港橋、安平跨港橋、安平竹溪橋、高雄市南星聯絡橋,從來未檢修過。

(新聞資料來源 : 中央社)

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