宜蘭南方澳跨港大橋今天坍塌,原因未明,但有專家研判與鋼索鏽蝕有關。台灣港務公司晚間發布新聞稿,坦承曾檢測出鋼筋鏽蝕問題,但未提及鋼索,且鏽蝕已在去年 10 月改善。
港務公司說,交通部曾在 2008 年公布資料,指出全台有 188 座老舊及受損橋梁需修繕,其中並無南方澳大橋。
港務公司表示,南方澳大橋都是依照交通部頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」定期巡檢維修, 105 年由宜蘭縣政府委由健行科技大學檢測,報告中的缺失包括混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC 鋪面坑洞等,但未提到鋼索鏽蝕。
港務公司強調,南方澳跨港大橋檢測出的缺失,已在 2017 年、 2018 年投入約新台幣 1000 萬元修繕,並已在 2018 年 10 月全部改善完成。
根據港務公司說法,南方澳跨港大橋每 4 年大檢修一次,上一次是 2016 年,原本已編列 500 萬元預算,安排明年大檢修。
此外,南方澳大橋歷年的檢修紀錄,港務公司則說仍在整理。
根據港務公司提供資料,南方澳大橋位於蘇澳港轄區內,是由省府建設基金專案補助,由宜蘭縣政府農業局代辦施工,1996 年 1 月 27 日開工興建,工程名稱為「蘇澳港跨漁港航道拱橋興建工程」,工程經費 2.7 億元, 87 年 7 月 23 日完工,同年 11 月 20 日驗收完成。
(新聞資料來源 : 中央社)
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