交通部近日核定公路客運調漲 17.17 %，但現階段都以增加補貼方式因應，不調漲票價。交通部預估每年增加的補貼金額約為新台幣 3.18 億元，擬由公共運輸發展計畫經費支應。
公共汽車客運商業同業公會全國聯合會因應油價走高，日前向公路總局提出票價調漲申請。
交通部日前開會核定相關調漲案，並在討論後決議將原擬提送交通部費率委員會檢討審議方式，改採以「準基本運價」及「準每車公里合理成本」替代，並依據辦理相關補貼。
但現階段對於公路客運經營成本上漲，將以公路總局用增加補貼方式因應，不調漲運價，避免增加民眾的負擔。
根據規劃，調漲費率計算以準每車公里合理成本給予調整客運業者營運虧損補貼的金額，依據公式計算後準基本運價為 3.48 元，調整幅度為 17.17 %。
交通部估計，每年增加的補貼金額約為 3.18 億元，補貼適用範圍為一般公路客運路線，經費將由公共運輸發展計畫經費支應。
交通部表示，公路客運基本運價已近 10 年未調整，業者同業公會連年反映營運成本負擔加重，公路總局邀集業者代表聽取意見，並經交通部相關單位研議及會商後，核定調整準基本運價及準每車公里合理成本。
交通部說，為避免造成搭乘大眾運輸工具民眾額外負擔，業者經營成本上漲部分由交通部增加補貼方式因應，避免民眾通勤成本增加，並盼維持並進而提高民眾搭乘大眾運輸比例及意願。
（新聞資料來源 : 中央社）
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