國民黨總統參選人韓國瑜提重啟核四，經濟部列 5 大理由證明不可能，包括核四原廠專案團隊已解散、核四很多設備是 20 年前的設計，有些工廠已停產或破產，地方民意反彈以及核廢料無法處理等；經濟部次長曾文生形容，「兩任總統時間做不到這件事」。
高雄市長韓國瑜提出能源政策，要在「人民同意、安全無憂」前提下重啟核四，曾文生在稍早出席「 2019 台灣化學產業高峰論壇」時指出，經濟部與台電一再對外說明，核四重啟到發電要 7 +N年。經濟部能掌握的工程和測試時間是 7 年，但封存後工程顧問團隊需要重新議約，無法掌握實際需要的時間。
他說，總統一任 4 年，可能耗時 8 年也無法讓核四重啟、發電；至於可不可能重啟要看花多少時間跟金錢，「我的答案很清楚，兩任總統時間做不到這件事」。
不過，造價高達新台幣 2838 億元的核四，因封存時間太久，相關資產維護都要重新檢視，經濟部曾表示，重啟核四曠日廢時，且可能還會花上一筆難以估算的金額，誰會想買單？核電絕不是未來能源配比的選項。
核四在 1999 年正式動工後，一度因政黨輪替停建再復建，但 2011 年時日本發生福島事故，民眾對核安要求更高，為化解民眾疑慮， 2013 年行政院宣布核四停建， 1 、 2 號機封存至今。
台電依照立法院決議，應於明年底運出核四廠 1744 束燃料棒，自 2018 年 7 月起至今年 6 月已運送 3 批、 640 束核燃棒，仍有 5 批、 1034 束燃料棒待外運。知情人士指出，台電將在 8 月底、 9 月初外運約 240 束燃料棒，以此推算，屆時僅剩下 864 束燃料棒。
經濟部表示，處理核四應「務實、務實再務實」，並列出 5 大問題，直指重啟核四不可能。
5 大問題包括：一、核四原廠專案團隊已解散；二、核四很多設備是 20 年前的設計，有些工廠已停產或破產；三、原廠還要評估是否同意續建、測試、驗證及保固，意願待確認；四、高度不確認的工期加上經費，是否能被民眾接受；五、地方民意反彈，核廢料無法處理，也無處可去。
經濟部強調，除了台電開發新電源陸續上線外，未來綠能技術成熟，發電占比也會提升，再盤點台商回流、半導體大廠未來投資的電力需求後，預估至 2030 年都供電穩定，電力備轉容量率逾 10 %，不會缺電。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。