台鐵今天公布今年上半年營運,客運量是歷年上半年同期新高,而近幾年逐漸下跌的貨運量,上半年成長幅度還比客運量多,台鐵分析,主要是因蘇花改工程,增加大宗貨物載運量。
根據台鐵統計,今年上半年,客運平均每日運量為 64 萬 5881 人次,是歷年來最多,比 2018 年同期每日運量 63 萬 4404 人次,成長 1.8 %;而上半年貨運量為 391 萬噸,比去年同期 381 萬噸,成長約 3 %。
台鐵說,台鐵自 2011 年開始,因普悠瑪列車加入服務,加上花東鐵路電氣化、實施電子票證,旅客量明顯成長,在 2015 年日運量達 64 萬 700 人次,之後微幅減少,今年上半年日運量再攀升,達歷年同期新高,主要是今年春節假期達 12 天,二二八假期也有 4 天,且還有花博及燈會帶動。
台鐵統計,今年上半年客運營收日平均增加新台幣 42.5 萬元,比去年同期成長 0.9 %。
台鐵分析,上半年貨運量增加主要是石灰石、黏土等大宗貨物載運量變多,例如:上半年和平-永樂間石灰石載運量比 2018 年同期增加 43 %,收入增加新台幣 600 萬元,七堵-和平間黏土載運量比去年同期增加 20 %,收入增加 400 萬元。
台鐵進一步分析,今年上半年客運量,西部幹線比去年同期成長 2.1 %,東部幹線則比去年同期跌 0.5 %;不過今年上半年東部幹線客運量營收卻比去年同期成長 1.2 %,西部幹線營收比去年同期成長 0.8 %,顯示今年上半年東部幹線旅客搭長途線變多,搭中短途線旅客減少。
(新聞資料來源 : 中央社)
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