交通部長林佳龍今天受訪時表示，與其去炒作泡沫經濟，不如投資基礎設施；不管是高鐵南延或北延，或者是西部高鐵、東部快鐵，形成一個環島鐵道路網，是國家政策的目標。
輕度颱風丹娜絲來襲，林佳龍下午視察桃園機場防災準備。他在受訪時被問到有關「高鐵南延」計劃的議題時表示，台灣的開發跟鐵道建設是一體的，從整體國土規劃的發展來看，一定要建構全國四通八達的鐵道路網，包括台鐵、高鐵、捷運跟輕軌，從這個角度來講，整個讓快速鐵路能夠全島串連，是國家政策的目標。
至於路線的選擇或者是選擇高鐵或台鐵，林佳龍表示，當然會尊重專業的評估，但基礎設施是一種投資，如果沒有百年前過去的鐵道建設，就沒有今天繁榮的台灣，過去高速公路也是一樣，在蓋的時候也是被批評是「富人的公路」，但今天大家都受惠；「我們也要做這一個環島的鐵道路網，造福我們的子孫。」
林佳龍說，現在台灣的發展亟需要擴大公共投資，這些基礎建設帶動內需跟就業，所以與其去炒作泡沫經濟，不如投資基礎設施，從這個角度來講，高鐵的南延或北延，或者是西部高鐵、東部快鐵，形成一個環島的鐵道路網，都是要推動的方向。
林佳龍說，以現在的角度去看過去，如果沒有前人種樹，怎麼會有後人乘涼，同樣的「我們現在要種樹，才能夠讓後人來乘涼」。有些專家的看法，也許見樹不見林，但政府必須要看十年、百年發展，而鐵道的路網，是最環保、低碳的綠色交通，做為台灣公共運輸的骨幹，這個也是大家期盼既安全又有效率，而且是非常綠色的交通。
（新聞資料來源 : 中央社）
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