數千名西班牙民眾今天走上首都馬德里街頭，要求這個月甫就職的新市長切勿出手暫停一項不久前剛實施、意在改善空氣品質的市中心交通管制計畫。
法新社與英國廣播公司（BBC）報導說，這項雄心十足、稱做「馬德里中心」（Madrid Central）的計畫，是去年成功說服歐洲聯盟執行委員會（European Commission）打消針對馬德里、巴塞隆納空汙問題，與西班牙對簿公堂的舉措之一。歐盟執委會曾就空汙問題，到法院槓上法國、德國與英國。
各年齡層的民眾今天頂著攝氏 40 度高溫，在馬德里市中心高舉著寫有「車少空氣好」或「新市府嚴重危害民眾健康」的布條。
本月 15 日剛走馬上任的保守派人民黨籍馬德里市長馬蒂內茲-艾梅達（Jose Luis Martinez-Almeida），競選期間強調當選後的優先要務就是撤銷「馬德里中心」，說這項計畫無助緩解汙染，只為當地人帶來困擾。
然而，他與中間偏右的公民黨（Ciudadanos）結盟接掌市府後，市府已緩和語調，說市府僅尋求改革一套運作不當、錯誤開罰的系統。
路透社報導，去年 11 月，當時掌權的馬德里極左派市府團隊開始實施「馬德里中心」計畫，依循倫敦、斯德哥爾摩、米蘭等其他歐洲城市的腳步，限縮市中心交通，因應高濃度的二氧化氮，讓馬德里能夠自 2010 年來首度遵守的歐盟潔淨空氣相關規定。
在其他歐洲城市中，駕駛人可以支付款項來進出限制區，但馬德里卻不然，許多車輛完全不得進入市區，違者將收到罰款。
新上任的市府團隊為查核這套系統，罰款機制將自 7 月 1 日到 9 月底暫停實施。
環保組織「採取行動的生態學家」（Ecologistas en Accion）發布聲明說：「今年 5 月期間的二氧化氮濃度，比 2018 年所有測量站所測得的濃度都要低。」
聲明說，馬德里「 24 個測量站中， 14 個站 2019 年 5 月所登記的數值是過去 10 年來的新低」。
（新聞資料來源 : 中央社）
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