太魯閣國家公園境內台 14 甲線 37 公里處為中橫公路霧社支線，目前路旁邊坡工程進駐怪手等大型機具，挖除半座小山頭植被，剩光禿禿土石；太魯閣國家公園管理處說，已要求停工。
「台灣屋脊的破壞工程」，台灣生態學會在社群網站臉書（Facebook）貼文表示，地點位於太魯閣國家公園特別景觀區，依法應嚴格限制開發行為，但比對施工前後景觀，怪手大規模挖除整個中央山脈稜脊在合歡山區的小山頭。
交通部公路總局第四區養護工程處太魯閣工務段長張宇博受訪表示，由於坡面風化嚴重、易落石，且位於急彎處及路面狹窄，雪季期間路面常結冰，造成車輛打滑失控等交通事故， 4 月 15 日辦理災修工程時，一併改善彎道線形，計畫 4 米多道路拓寬到 7 米，預計 8 月完工。
張宇博說，道路拓寬挖出土方計畫填到一旁鋪平，也解決旅遊旺季時車輛停車問題。由於網友反映意見，目前暫停「交通改善部分工程」，將充分考量、討論地質、交通安全與景觀後再公告施工。
太管處副處長張登文受訪說，公路單位 3 月函文，已要求先申請「環境影響說明」，需會同太管處、行政院農業委員會林務局、民間業者與旅遊業等會勘，但相關許可作業未走完就逕自施工，現已要求停工，依法定程序辦理作業。
（新聞資料來源 : 中央社）
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