民進黨立委李昆澤今天說,近年國內各大航空違反勞基法,約有 95 % 以上與工時相關;華航總經理謝世謙說,違反的主要是女性夜間工時部分,已進行協商,會在最短時間解決。
立法院交通委員會今天邀請交通部、飛航安全調查委員會就「我國航空安全及從業人員權益保障」進行專題報告。
李昆澤質詢時表示,2017 年至 2018 年國內各大航空違反勞基法,約有 95 % 以上,都是與工時相關,中華航空有 14 件,長榮航空 7 件,台灣虎航 3 件,遠東航空 4 件,華信航空 1 件;他問謝世謙,有何改善作為。
謝世謙表示,違反勞基法規定的部分,內部有做檢討,最多是違反勞基法 84 條之 1 、女性夜間工時部分,現在已與企業工會展開協商,他相信在最短時間內,會把問題解決。
李昆澤則說,整個航空業的從業人員,不是只有機師、空服員,還有修護員、地勤,這些人是維持飛安與航空業的基礎,因此更要重視修護員與地勤的權益。
此外,李昆澤也提到,台灣近 10 年飛安事故,人為因素占 50 %,駕駛員問題占 45.2 %,航空器相關因素則占 40.5 %,超時沒適當休息駕駛飛機,等於在駕駛一顆大型飛彈,造成飛安事故是讓人不可想像的;疲勞駕駛認定困難,爆發時間難確認,因此,事先預防更重要。
列席備詢的飛航安全調查委員會主任委員楊宏智說,對於事故的調查,除了人員訓練、操作問題外,也會深入了解機師的生活狀態、班表、前一天的作息,都會納入分析。
(新聞資料來源 : 中央社)
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