台灣國際造船公司 2016 年底與國防部簽約執行「海獅艦」維修工程，歷經約兩年，在國內外協力廠商合作下完成維修，讓服役逾 70 歲的海軍茄比級潛艦「海獅艦」繼續服役。
「海獅艦」在美國、台灣兩地服役逾 70 年，因部分裝備商源已消失，加上艦艙狹小，增加維修困難，台船在這次工程中翻新 10 多項重要工程。
台船表示，「海獅艦」裝備商源不容易籌獲，經與國內外廠商多次協調下才備齊修繕料件，並透過許多繁瑣工序才完成這次的海獅軍艦修繕工作；這次維修結果通過嚴格品質性能測試，測試都符合海軍契約要求。
台船指出，因應「海獅艦」的深度大修，台船也聘請資深顧問與老技師到場指導，藉此機會培訓潛艦國造相關技術人員與技工，這些培育的技術人員未來都會投入潛艦國造的建造，屆時執行國艦國造計畫時就會有一批技術純熟的工程人員參與，節省人員培育時間，也可降低建造技術風險。
「海獅艦」是美國海軍於二次大戰時建造， 1974 年移交給台灣，在台服役 42 年後， 2016 年起，台船歷經約兩年，花費新台幣 6 億多元，讓海獅艦重返工作崗位擔任訓練任務，也讓海獅艦刷新全球服役最久柴油潛艦紀錄。
（新聞資料來源 : 中央社）
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