美國聯邦政府局部停擺,使得航空業大受影響,聯邦航空總署(FAA)批准的波音(Boeing)MAX 新客機無法投入服務,西南航空(Southwest Airline)也得暫緩開辦夏威夷航線。
美國總統川普與國會民主黨人為興築美墨邊界圍牆的 57 億美元經費喬不攏,導致若干政府機構關門,迄今已進入第 24 天。
由於每架新機須經當地檢查機關簽字,這場預算僵局恐使美國航空業者延後推出新航線,以及整合新機至旗下機隊以投入服務。
西南航空今天宣布暫緩開辦夏威夷航線,因為負責監督航線授權程序的 FAA 小組正在休假。
總部位於達拉斯(Dallas)的西南航空說,在獲得授權前,公司不會公布在夏威夷出售或經營航班的時程表。西南航空起先將目標鎖定今年初。
美國航空業龍頭美國航空集團(American Airlines Group Inc)說,公司已經收到訂購的兩架 MAX 8 新機,但這兩架新機仍在等待 FAA 批准,無法投入服務。旗下擁有大約 950 架飛機的美航說,並未發現新機延後投入運作構成的立即影響。
聯合航空(United Airlines)發言人說,聯航正在等待 FAA 恢復服務,好讓一架波音 737 MAX 9 和一架空中巴士(Airbus)A319 客機投入服務。
甫添購 4 架 A220-100 噴射機的達美航空(Delta)透過電子郵件說,公司將與 FAA 合作,確保飛機獲得「全面認證」,以維持原定 31 日投入市場的計畫。
分析師說,他們未預期 FAA 暫緩辦公將對大型航空公司的營運狀態構成重大影響,但仍在等待管理階層對 FAA 長期停擺所造成的影響置評。
(中央社)
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