淡海輕軌綠山線今天經交通部完成履勘，新北市政府表示，將儘速於年底前完成營運前需改善事項後，報交通部確認發給營運許可，希望能及早通車。
淡海輕軌履勘分為土建、機電及營運 3 組進行，履勘作業由交通部主辦，邀集全國各地學者專家共 9 人擔任履勘委員，履勘檢查方式分為分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等，由交通部路政司長陳文瑞擔任總召集人。
新北市捷運局指出，今天的履勘就工程施工、系統測試及營運規章等文件檢視，隨即前往紅樹林站、崁頂站及行控中心進行檢視，並於淡水行政中心站（V 07 ）辦理「高架車站失火進行緊急旅客疏散及救援」與「仙渡變電站電力失能，電力進行轉供，相關復電應變方式」等狀況模擬演練，模擬演練順利完成。
淡海輕軌綠山線是北台灣第一條輕軌，與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程 7.3 公里，全線 11 座車站月台上都設有幾米創作的藝術品，陪伴乘客度過候車時光。
另外，淡海輕軌無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，完工後可紓解台 2 線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
(中央社)
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