裕隆是國產車之父？ 網爆黨國特權暗黑歷史

（芋傳媒報導）裕隆集團董事長嚴凱泰於本月 3 日因食道癌惡化逝世，得年 53 歲，近日社群網站與各大媒體爭相報導、謳歌裕隆集團對汽車工業貢獻，卻也出現許多異議與批判的聲浪，PTT 網友貼文稱裕隆企業是官商勾結得天獨厚，先前有 PTT 網友 po 文直接點名裕隆集團是黨國特權企業。

按裕隆集團官網介紹，裕隆嚴家是自中國上海發跡，1940 年代末期隨中國國民黨撤退來台，1951 年設立台元紡織廠，1953 年 9 月設立裕隆機器製造股份有限公司，翌年，裕隆設立工廠於新店大坪林，開始發展汽車工業，1960 年更名裕隆汽車製造股份有限公司，1962 年 1 月嚴慶齡受到總統蔣介石召見，蔣介石期勉嚴慶齡繼續為汽車工業貢獻心力。

早先，網路媒體 Buzz Orange 報橘於 2016 年 3 月 21 日發表一篇文章《裕隆到現在還拿政府補助是靠實力嗎？一同回顧許多黨國特權企業的歷史》，該文章內容指出，其實裕隆嚴家之所以能主導台灣汽車產業政策這麼多年，最大的原因，也是因為嚴家是高級外省人之江浙財閥來的，外省人也分三六九等，第一等是蔣介石親信的黨國高官，第二等是來台劫收資源作為本錢的江浙財閥，至於什麼山東學生、大陳義胞之類那是最末等。

文中更直指嚴凱泰的爸爸嚴慶齡是在黨國特許之下，劫收了竹北的土地開設一家台元紡織。

「這些人（指江浙資本家）在台灣「創業」的機器設備與貴金屬資產是怎麼來的？如果是從上海搬來，那表示這些 人早在國共局勢動盪的時候就知道要來台灣佈局，那就跟『蔣經國打老虎』事件裡的經濟犯罪脫不了關係。又建廠的土地是怎麼來的？是強徵民地呢？還是劫收日治財產？ 更有甚者，江浙財閥其實是踩在台灣原有企業的頭上發展的。」

而在嚴凱泰病逝當天，PTT 網友也 PO 文《Re：[問卦] 為了保護裕隆台灣人付出多少代價？》，內文提到，在 1960 年裕隆要成立汽車廠時，中國國民黨以共體時艱為由，不准其他公司設立車廠，造成其他車廠倒光光，1962 年中國國民黨更通過「汽車運輸業管理規則」，規定計程車只能開國產車，但因為其他車廠都被禁掉了，計程車只能買當時一輛二十萬元的裕隆汽車，1974 年還禁止日本車進口，逼大家只能買國產，雖然後來又開放了，但仍繼續以高關稅方式保護裕隆企業。

文末 PTT 網友更爆料，為何會認為這些保護措施與中國國民黨脫不了關係，因為嚴凱泰的父親嚴慶齡是中國國民黨中常委。