飛航安全調查委員會今天上午公布「凌天航空 B-31118 事故調查」報告，「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者，調查報告指出，直升機可能因高度過低、駕駛疲勞而釀悲劇。
去年 6 月 10 日，紀錄片導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光，搭凌天航空 B-31118 直升機，為「看見台灣 II」勘景，原先規劃飛行路線為玉里-瑞穗-豐濱-成功，上午 10 時 45 起飛，上午 11 時 54 分，在花蓮豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火，3 人罹難。
飛安會執行長官文林霖說，這起事故排除空中起火或撞及附近地物，駕駛員也具合法證照，因凌天事故直升機沒有黑盒子，安裝在直升機上的攝影機雖毀損，但攝影機中的紀錄資料仍完整保留，飛安會經由拍攝到的地景，還原直升機飛行軌跡。
調查結果顯示，直升機失事前度低於 500 呎以下，下滑角度約 25 度、地速每小時 40 浬、異常下降率每分鐘 1600 呎，終因高度過低，可能改正不及而墜毀。
飛安會認為事故可能肇因屬綜合因素，包括：正駕駛員血液存在抗組織胺（藥物度 24ng/mL，超過 17ng/mL 易產生嗜睡或肌肉疲勞）、偏高的飛航時間、直升機長時間震動及低空山區飛行，及夏日高溫環境等，駕駛員可能處於疲勞或生理與心理表能力降低的狀態。
不過，飛安會也說，缺乏評估正駕駛員事故時操作或決策判斷的直接證據。
根據飛安員會公布的調查報告，直升機上的攝影機錄下 72 段影片、共 46 分 2.81 秒，最後一段關鍵影片是 2 分 17 秒，高度在 1200 呎至 1400 呎，之後高度呈下降，在失事前 1 分鐘 3 秒和失事前 42 秒，也就是當天上午 11 時 53 分 34 秒，及 11 時 53 分 55 秒，齊柏林兩度拍攝秀姑巒溪出海口。
直升機主旋翼低轉速燈有亮起，旋翼轉速從原本約 97%，降為 52% 至 37%，並出現異常抖動，但不知為何原因進入低轉速，上午 11 時 54 分 15 秒至 11 時 54 分 27 秒時，直升機在 12 秒鐘內高度從海拔 850 呎降至 580 呎，距離地面只有 285 呎，也就是不到 100 公尺，比正常下降率高。
(中央社)
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