台中捷運綠線開始試運轉，台中市交通局長王義川今天表示，經搭乘捷運電聯車，一路測試到烏日區台中高鐵，再搭台鐵前往后里站，巡察花博后里園區交通措施，整體狀況良好。
為迎接台中第一條捷運，交通局除持續密集測試各項機電系統，近日也正式展開試運轉作業，王義川昨天率領約 200 名市府人員進行全線視察，自北屯機場總站搭乘電聯車一路行駛至台中高鐵站。
王義川指捷運綠線全程測試包括上車動線、車上空調、載重、進出車門時間、速度調整等重點項目，電聯車採自動駕駛模式，從北屯機場總站至終點台中高鐵站全程 16.71 公里，沿途過站不停，測試時間約 30 分鐘。
抵達台中高鐵站並完成測試後，一行人穿越聯通道前往台鐵新烏日站售票區，體驗三鐵共站的轉乘便利性，王義川表示，一出后里東站，立即進入花博后里森林園區，一路巡檢花博交通指標與設施，希望在 11 月 3 日開幕前將各項措施做到最好。
王義川指出，這趟捷運綠線加花博交通巡察，除展現三鐵共站的轉乘便利性，也讓與會人員體驗搭火車逛花博的舒適與方便。他強調捷運綠線已正式試運轉，正朝 2020 年通車的目標努力，感謝所有工程人員的辛勞。
針對花博期間交通，王義川說，市府規劃以「鐵道為主、完全接駁」為主軸，已協調台鐵花博期間每 10 分鐘 1 班車，並在山、海、屯及市區規劃 16 個接駁站，總計 12 條免費接駁專車路線，往返花博園區、接駁停車場、大眾運輸場站之間。
(中央社)
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