中媒報導，1 個月前使盡「洪荒之力」全速駛往中國，試圖躲過懲罰性關稅的飛馬峰號（Peak Pegasus）貨輪，至今仍在大連港外海徘徊，等待中國購買滿船的美國大豆。
新浪財經報導，徘徊在大連港外的美國大豆船不止這一艘，載有大約 6.9 萬公噸美國西部出產大豆的珍妮佛星（Star Jennifer）號貨輪也還在等待。他們在賭中國因為需求不足而再次啟動美國大豆進口，代價就是高昂的船租。
飛馬峰號原本計劃在 7 月 5 日（美國時間）下午4時運抵大連港，她在航行途中全速衝刺，經媒體報導後頓時成為全球網紅，但最後在網民加油聲中，仍未能趕在中國加徵 25% 額外關稅前抵達。
飛馬峰號載的美國大豆價值超過人民幣 1.5 億元（約新台幣 6.75 億元），若被加徵關稅將支付超過 4 千萬元，折合美金 600 萬元。
根據船訊網的衛星定位軌跡圖，飛馬峰號 7 月 6 日抵達大連外海後，未能成功卸貨返航，而是在大連港外海熄火，並隨著大海潮起潮落繞著下錨圓心一直在原地打轉到今天。
報導指出，按照農產品出口原則，這艘大豆船是不能運回原產地的，只能把大豆倒入海裡，或是另尋買家。
另據消息人士稱，飛馬峰號原先的大豆買家為中國國家企業中國儲備糧集團。中美展開貿易關稅戰後，中國已暫停向美國購買大豆。
據報導，飛馬峰號的租金一天就要美金 1 萬 2500 元，但貨主仍在賭中國會重新進口美國大豆。
路透社 7 日引述總部位德國漢堡的油籽業分析刊物油世界（Oil World）表示，儘管中美之間爆發貿易戰，但中國可能在未來幾周再度開始購買美國大豆，因為全球其它地區無法提供能滿足中國需求的充足大豆。
(中央社)
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