交通部長吳宏謀日前接受專訪時指出，交通部業務工作繁重，在聽取各單位業務簡報後，他覺得可以馬上做的就是全力推動綠美化，希望風景區道路能見到大片樹海及花海。
吳宏謀說，交通部業務包含陸、海、空及郵政、觀光、氣象等，工作非常繁重，安全、效率、品質、創新及永續等五大核心價值是未來施政主軸。
上任近兩週的吳宏謀已聽取所屬單位業務簡報，他認為有一件事可以馬上做的，就是加強綠美化。
吳宏謀說，目前國道及省道已有部分路段植栽有特色，但種的樹還不夠多，未來在重要國道路段、通往風景區道路，應該大量植栽，營造大片樹海、花海景觀，讓用路人心情更愉悅。
吳宏謀認為，綠美化除了提升整體環境品質，也有助空氣污染減量。
高速公路局統計，目前國道種植的喬木約 57 萬株，以台灣欒樹、青剛櫟、杜英、苦楝等台灣原生樹種為主，也有部分外來種，例如有夏季會開成串黃花、有黃金雨之稱的阿勃勒。
國道種植的灌木約 367 萬株，多半種在中央分隔帶或交流道，例如：杜鵑、羊蹄甲、朱槿、黃蝴蝶等。
高公局整理目前國道有特色植栽的路段，多半是春季可看到盛開的花朵，例如：國道1號台北圓山交流道成排的流蘇，開花時樹梢有如覆上白雪；國道 3 號木柵交流道的紅色山櫻花；國道 3 號三義路段中央分隔帶的粉紅色的羊蹄甲；國道1號林口路段中央分隔帶繽紛的杜鵑。
高公局正準備委託專業景觀公司，為國道植栽做整體規畫，包括在平原段、丘陵段適合植栽的物種，道路兩旁、交流道或分隔島的樹木或花卉如何有效維護，同時搭配地景、當地氣候而能種得更有特色。
目前，公路總局管轄的省道，部分路段也讓人賞心悅目，例如：政府推動的浪漫台 3 線有山桂花、油桐花；台 7 線有櫻花、楓香；台 9 線有洛神花。
公路總局說，目前正在台 9 線花蓮玉里段推動中的景觀道路工程，在 2 公里的拓寬道路計畫中，不再將原本存在的行道樹砍伐或移植，而是保留在原地，並將慢車道移到兩側，整條道拓寬後的道路會更具綠意。 (中央社)
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