苗栗縣規劃全台首創的舊山線軌道自行車 Rail Bike，目前進入測試階段，預計 7 月試營運。行政院政務委員張景森今天參與試車，肯定這項規劃可望帶動活化舊山線，成為國際級觀光旅遊新亮點。
苗栗縣政府以「舊山線魅力世遺‧國際慢城」主題，爭取交通部觀光局跨域亮點計畫補助新台幣 3 億元，規劃建置全台唯一軌道自行車系統（Rail Bike），結合三義國際慢城，行銷舊山線鐵道自然與人文風情。
苗栗縣政府文化觀光局表示，舊山線軌道自行車目前已完成促進民間參與公共建設營運廠商甄選，近期正密集試車，預計 7 月 1 日進入試營運，騎乘路線自三義勝興車站，途經 2 號隧道、龍騰斷橋及 3、4、5、6 號隧道群，至舊山線 6 號隧道北口，長約 6 公里，來回 12 公里，全程預估 1.5 小時可完成。
行政院政務委員張景森今天到苗栗三義視察「舊山線跨域亮點計畫」推動進度，與縣長徐耀昌、立委陳超明等人一起試乘全手工打造的四人座原型車，從勝興車站出發至魚藤坪，欣賞沿途明媚風光及桐花盛開美景，體驗舊山線慢遊樂趣。
張景森肯定 Rail Bike 規劃詳盡，願景可期，相信透過嶄新旅遊型態，舊山線鐵道將成國際級觀光旅遊路線，行政院各部會也將通力合作支持。
台鐵舊山線跨苗栗、台中兩縣市，自苗栗三義車站至台中后里站，全長 15.9 公里，張景森一行人今天也會勘大安溪花樑鋼橋及 8 號隧道現況，瞭解舊山線全線軌道狀況、未來觀光規劃相關配套工程需求，盼能整體活化舊山線軌道利用。
苗栗縣長徐耀昌表示，軌道自行車具環保、低碳特色，旅客可以緩慢悠閒體驗舊山線豐富自然、人文風華，縣府將著手建置沿線中日英文指標及提升周邊道路品質等配套措施，希望吸引遊客前來體驗有點刺激但很安全的 Rail Bike，進而喜歡三義、愛上苗栗。
縣府文觀局長林彥甫說，Rail Bike 除可人力踩踏，也有因應千分之 25 陡坡地形加入的電力輔助設備，設計著重綠能節能，包括運用電池回充、電力輔助系統、GPS 定位系統等，提升安全性及調度控管，創意及安全性符合國內外遊客的期待。
縣府文觀局觀光發展科科長古鎮維指出，舊山線 Rail Bike 7 月試營運，擬定調為「敦親睦鄰月」，讓在地三義鄉親及苗栗縣民預約體驗騎乘，8 月起開放外縣市遊客，採預約售票制，每天最高搭乘人數約 1500 人次；並預計 2019 年 1 月起，啟動第二階段營運，由勝興火車站及魚藤坪兩處發車，分 3 個路線班次騎乘。
(中央社)
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