長榮航空今天在法說會中表示,台灣和日本、韓國之間的雙向旅客人數持續成長,去年合計約 850 萬人次,突破千萬人次指日可待。
長榮航表示,東北亞和東南亞的航網加密,去年中轉旅客成長 77%,而且台灣與日本、韓國間雙向旅客持續成長,去年東北亞航線的客量增加 7%;東南亞航線則受惠新南向政策的利多,客量成長 20%。
長榮航指出,去年台灣與日本和韓國之間雙向客量維持成長趨勢,其中日本和韓國旅客來台灣的有300萬人次,從台灣去日本、韓國的有 550 萬人次,合計 850 萬人次,突破 1000 萬往來人次將指日可待,長榮航正在依市場需求飛航加班機或包機。
長榮航統計,目前長榮航有 78 架飛機,長程航線主要使用 777-300ER,共有 34 架(其中 20 架自有,14 架租賃),飛航兩岸、東北亞和東南亞的 A330 有 12 架,A321 有 24 架;預計今年有兩架最新的波音787-9 交機,明年再交兩架 787-9 和四架 787-10,對客機運能及機腹載貨運能大幅提升。
法人對於星宇航空正在徵才,好奇是否影響長榮航人才流失、長榮航空該如何因應。長榮航總經理孫嘉明表示,長榮航照料員工不遺餘力,而且對於訓練、養成和升遷都有完整生涯規劃,長榮航對航空業的人才流動會以平常心看待,而且會持續培育人才。
星宇航空目前員工人數逾 60 人,並透過人力銀行公開招募百位航空專業職缺,囊括人力資源、財務、客運、貨運、航務、機務、運務、空服、服務用品、資訊等,共計 41 類職務項目;預計 2019 年底前完成各項籌備作業,2020 年初正式啟航。
(中央社)
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