汽車運輸業管理規則

交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則」草案，避免承租人規劃行程不當或因臨時增加景點、變更行程致使駕駛人工作與駕駛時間不合理，擬規範單日勤務不得逾 11 小時。

交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則」，將大型車職業駕駛人年齡上限從目前 65 歲放寬至 68 歲，但管理更嚴格，預計下半年上路，每年可增加約 3000 人。

汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 （俗稱 Uber 條款）將在 12 月 1 日正式開罰，交通部表示不會延期，Uber 表示失望，也指出代僱駕駛們對轉換過程中的無效率程序作業，以及計程車產業的阻擾感到擔憂。

上千輛計程車今天慢速繞行政院，不滿交通部延緩取締違法 Uber。交通部長林佳龍下午接受媒體聯訪時說，時間不會拖太久，盼讓想轉為多元化計程車的 Uber 駕駛有考試機會。

交通部今天預告修正「汽車運輸業管理規則」部分條文草案，將強制規範營業大客車業者對所屬駕駛人，每年至少辦理 2 次在職訓練，提升大客車安全。

交通部協助 Uber 駕駛合法營業，鼓勵轉開多元化計程車，並與警察機關協調增辦計程車駕駛人執業登記證考試，第一場今天在國家考場舉行，公路總局推估有 Uber 駕駛超過 400 人參加。

叫車服務 Uber 台灣區總經理吳罡今天說，Uber 認為台灣是值得繼續深耕的市場，對於 Uber 條款，會盡力與政府溝通找出好的解決方法。

交通部政務次長王國材於 5 月 28 日明確表示，《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1 修正案將在 6 月初正式上路，並於四個月後的 10 月初開始執法。這個被稱為「Uber 條款」的 103-1 修正案，是交通部在今年二月提出的，目標是要落實「分業管理」，讓「租賃車歸租賃車，計程車歸計程車」。

汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 修正案（Uber 條款）將在 6 月初上路，交通部長林佳龍說，這次 Uber 納管包含交通部、六都的交通局都支持，民調也顯示要讓共享經濟有制度規範。

汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 修法首場分區座談會今天在高雄舉行，小客車租賃業代表不滿開會程序怒嗆官員並退席抗議，一度與計程車業代表口角，上百名代僱駕駛在場外聲援。