桃園國際機場

看好台日間貿易物流增加，日本航空在睽違 14 年後重啟台日貨機業務，班機於晚間6時 16 分抵達桃園國際機場，未來將採固定航班營運，取代過去只能用客機載貨模式。這架由東京起飛的貨機晚間降落在桃園機場，日本航空特別邀請日本台灣交流協會副代表服部崇、桃園國際機場公司總經理范孝倫等人，以及相關業務單位見證歷史性的一刻，日本航空表示，這是睽違 14 年後重啟台日貨機業務，未來可增加台日之間貨運的運輸能量。

走過3年疫情，桃園國際機場 2023 年旅客運量今天重回 3000 萬人次，行政院副院長鄭文燦到桃機視察表示，期許明年旅客運量突破 4000 萬人次、國際觀光客來台達 1200 萬人次目標。桃園國際機場公司表示，桃機在 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情後運量快速復甦，解封後，日平均運量從去年 10 月的2.2萬人逐步成長，今年6月開始突破 10 萬人，逐步增加到 10 月的 11 .1萬人，已恢復至疫情前 2019 年的 84 %，今年第一個 1000…

颱風海葵中心今天下午登陸，受到颱風影響，桃園國際機場除了中午關閉二航廈觀景台，晚間防颱整備/應變會議中，也決議對D6候機室A380客機專用空橋，進行預防性綁橋固定作業。

長榮航空企業工會今天開記者會抗議長榮航勤公司長期調動高雄人力北上支援，要求長榮集團在下次協調會上有具體方案。長榮航勤公司表示，並無違法調動，預計年底前終止支援案。

桃園國際機場南跑道順利刨鋪完工，目前正進行開放前檢查以及由民航局實施飛測作業，桃園國際機場公司表示，南跑道完成測試啟用後，桃園機場將恢復雙跑道起降作業模式。

印尼台商總會安排包機搭載台商及僑民返台，8日深夜約 11 時抵達桃機，防疫單位嚴陣以待，旅客下機量測體溫、完成線上申報及資料審查，搭乘防疫車輛前往集中檢疫所進行採檢作業。

一架疑似屬於美國的 C-130 運輸機今天中午降落桃園機場，停放期間可見地勤人員卸載裝在木箱內的物品，同時裝載紅色帆布袋，作業完成後飛離。資深飛行教官表示，這架從菲律賓起飛的運輸機機身看不到明顯的塗裝，它在 12 時 14 分降落桃園國際機場後，停放在 615 接駁停機坪，地勤作業由長榮航勤人員支援，除裝卸貨物之外也曾加油，之後於下午約1時 30 分飛離。

COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情延續，台灣自購的最新一批 AZ 疫苗約 56 萬劑，今天下午3時 12 分運抵桃園國際機場，行政院長蘇貞昌也前往視察到貨後倉儲作業。台灣向阿斯特捷利康（ AZ ）藥廠購買 1000 萬劑疫苗，3月3日供貨第一批 11 .7萬劑，第二批 62 .6萬劑在7月7 日抵台，今天第三批 56 萬劑由華航 834 客機載運，從泰國運送來台。

桃機第三航廈主體工程由韓國三星物產與台灣榮工公司合組的團隊得標，由三星主導，並己向桃機公司提報預計引進約 2200 名移工，分別來自菲律賓、越南及印尼，首批約 400 至 500 人，年底前就會來台。

日本提供的 113 萬劑 AZ 疫苗，今天由日本航空公司運抵桃園國際機場，班機抵達後經通關卸貨，將疫苗送往指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘，再供計畫所列實施對象進行接種。