共享經濟

共享經濟從自行車延伸到電動機車，包括GoShare、WeMo及iRent都積極搶市占，和泰車旗下和雲iRent於 10 月進軍台南後，今天宣布前進高雄，為首家營運縣市跨足 4 都業者。

破壞式創新的共享經濟與傳統產業相互衝撞。學者認為，新經濟牽涉面向廣，政府應該有產業策略觀，建立橫跨部會的協調機制、及明確產業政策目標，才能全面發展新興事業。

勞動部認定食物外送平台業者 Foodpanda、Uber Eats 與外送員為僱傭關係。共享經濟協會今天表示，事件核心應該是制定安全機制，法令上不太合適的地方，希望外界給予彈性。

荷蘭出現共享農場，為防全球暖化導致這低窪國家遭淹沒， 200 個家庭決定改變飲食及農作方式，共同營運合作社自給自足，從離家不遠的農場直接獲取蔬果、肉類等糧食。

共享單車oBike棄置亂象，影響花蓮市容景觀，民進黨籍縣議員張美慧提案，要求縣府盡速解決。花蓮縣政府今天表示，分別由警察局和環保局等單位依法規清除，也呼籲民眾通報。

Uber條款引發爭議，交通部長林佳龍請次長王國材拍攝影片說明交通部立場。林佳龍今天說，正面看待Uber提供的服務獲得乘客青睞，但同時也意識到必須有一套對網約車的通用規範。

共享自行車oBike曾在宜蘭投放 1900 輛腳踏車，但因業者停止營運，這些腳踏車如今已淪為街頭垃圾。宜蘭縣政府近日已請清潔隊集中保管，若業者逾期未領回，將依廢棄物處理。

外貿協會去年籌組國家隊瞄準印度電動車市場，董事長黃志芳今天透露，已有台灣業者與印方合作「電動機車共享」服務，若成功推動，將是非常好的新商業模式。

交通部日前預告修正規定小客車租賃業將以日租或時租方式計費，Uber今天呼籲政府延後上路，交通部次長王國材說，並未改變遊戲規則，只要業者遵守，交通部就支持。

智慧交通、以租代買概念從腳踏車吹向機車及汽車，和泰車子公司和運租車成立和雲行動服務公司，推出「iRent 24 小時自助租車」，今天宣布攜手光陽機車搶攻四輪+二輪短租市場。