高雄輕軌

高雄輕軌列車7日晚上於二聖、凱旋三路口與一輛小客車發生擦撞事故，幸無人員受傷，不過輕軌列車車頭出現裂痕，警方以小客車未依號誌行駛而左轉將依法裁處，高捷要究責求償。高捷公司公共事務處長王柏雁今天指出，輕軌列車與小客車擦撞，右側車頭出現裂痕，高捷公司會在責任確定後對肇事者究責求償。

高雄輕軌二階沿線取消 345 個車位，市府釋出沿線學校課後車位等方式彌補停車需求，先提供 306 格車位。副市長林欽榮說，這是學校車位統一管理第一步，還會徵求其他學校加入。高市交通局與輕軌二階沿線7.3公里的其中6所學校（正興國小、高雄高工、鼎金國中、新上國小、龍華國中、龍華國小）合作，利用學校課後時間，釋出校內空間作公共停車，並由交通局統一委託專業廠商進行智慧化管理，即日起開放使用，總共提供 306 格小型車位，今天下午並舉行簽約儀式。

高雄輕軌大南環段明天將通車，高雄市副市長林欽榮今天視察通車前整備工作。他表示，大南環段通車後，有信心1年後運量成長2/3，配合 2023 年輕軌成圓，未來也將結合危老整治，改變都市風貌。林欽榮表示，大南環段明天通車後，高雄輕軌將成全台最長的一車到底輕軌路網，串聯重要生活節點，若以目前輕軌平均日運量約1萬人次計算，有信心大南環段通車1年後，日運量成長2/3。

高雄輕軌大南環段 12 日通車，路線延長為 12 .8公里，停靠站增為 23 站，運量也可望增加；特別的是「加值不加價」，維持全線單一價，紙票新台幣 30 元、刷電子票證扣款 10 元。高雄市政府捷運工程局說，高雄環狀輕軌全線 22 .1 公里、全線 37 站，輕軌環狀形成前會以全線單一價收費，鼓勵民眾多搭大眾運輸系統，安全便利且提升運量。

高雄輕軌大南環段預計 12 日上線加入營運，高雄市捷運工程局今天邀請國小學童搶先參訪及試乘。捷運局表示，為持續推廣搭乘高雄輕軌，大南環9車站啟用後，輕軌票價仍維持不變。高雄輕軌大南環段預計1月 12 日上線加入營運，高雄市捷運工程局為鼓勵市民搭乘公共運輸，並培養客源，上午邀請五權國小師生參訪以該校命名的輕軌 C34 五權國小站，並試乘二階輕軌列車。

陳其邁就職百日高雄市長陳其邁上任滿百日，外界關注高雄輕軌二階從沿線居民抗爭到復工過程。陳其邁接受中央社專訪說，「感謝決策過程中的不同聲音，這些都是在提醒市府謹慎面對解決問題。」高雄輕軌二階工程異議路段為美術館路到大順路約7.3公里路線，沿線有居民質疑路幅太窄、噪音太大及影響救護車輛進出等。在停工近兩年後，捷運局透過交通動態模擬及優化路型改善，驗證結果都為正向，陳其邁 11 月 10 日宣布復工，同時下達 2023 年全線通車的命令。

高雄輕軌二階異議路段已復工，「大南環」二階已完工路段共9站正進行測試。市府交通局發函交通部預計 12 月進行初勘，力拚明年農曆春節前完成履勘工程，以利加速通車。高雄輕軌統稱「大南環」線部分，是指一階段已通車的 14 站，加上二階擬進行初勘的 C15 到 C17 站，以及 C32 到 C37 站。高雄市政府交通局長張淑娟今天證實已收到捷運局對於二階段9個站（包括 C15 到 C17 站，以及Ｃ 32 到 C37 站）初勘公文並轉交通部，預計在 12 月初進行初勘。

停工近兩年的高雄輕軌二階工程即日起復工，相關工程先從廊道箱涵施工起。高雄市副市長林欽榮今天表示，復工會造成交通不便，但應該不會陷入交通黑暗期，對於交維有信心。高雄市長陳其邁上午率捷運團隊宣布，輕軌異議路段即日復工，同時下達 2022 年底美術館到博愛路段通車、 2023 年全線通車的期程。

高雄輕軌二階工程停工近兩年，市府以交通動態模擬及優化路型改善，驗證結果都為正向，市長陳其邁今天宣布即日復工，同時下達 2023 年全線通車的命令。陳其邁今天由副市長林欽榮陪同，帶領捷運局、交通局及捷運技術工程團隊在市府開記者會說明1個多月來市府進行交通動態模擬的結果，同時宣布這項決定。

高雄輕軌二階有異議路段經過市府就噪音、 41 個優化路口動態模擬及優化方案調整後，市長陳其邁今天宣布即日起復工，且要加速工程推進。陳其邁上午由副市長林欽榮陪同，帶領捷運局及工程技術團隊開記者會說明輕軌二階已完成相關路段受質疑的優化模擬動態，可以解決沿線民眾對路線的質疑。