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中東衝突推升能源與航空燃油價格，多家航空公司調漲票價並縮減部分航 班，也造成泰國觀光業的壓力。據官方統計，今年前4個月赴泰的外籍旅客年減3. 45 %。業者預估，高度依賴中東客源的東南亞國家今年觀光業表現恐相對疲軟。據泰國旅遊與體育部統計，中東地區局勢動盪，今年前4個月，外籍遊客入境泰國人數年減約3. 45 %；旅遊收入為 5840 億泰銖，年減約3.2%。

美伊衝突造成燃油價格飆升，航空業首當其衝。義大利航空（ ITA ）執行長艾伯哈特今天表示，目前航班維持不變，且考慮藉機開闢亞洲與南美新航線商機，但他也坦言若燃油危機持續，公司內部已評估「最糟情況將停飛」。

石油危機席捲歐洲，航空業命運走向兩極。國際能源總署（ IEA ）近日警告歐洲恐在6週內航油告罄，德國漢莎、北歐航空相繼大減航班；反觀提前採取避險策略的廉航龍頭瑞安（ Ryanair ）與芬蘭航空（ Finnair ），目前順利挺過首波衝擊。

東南亞最大廉價航空公司亞洲航空（ AirAsia ）今天表示，為了緩和伊朗戰爭帶來的衝擊，因此將機票價格調漲最多 40 %，並暫停部分航線，截至目前其航班總數已刪減約 10 %。

因應中東情勢對國內衝擊，行政院長卓榮泰今天說，在物價平穩方面，最優先要處理的就是產銷秩序正常，請經濟部要求並協調中油與台塑務必穩定生產各相關原物料，交通部也依現行規定啟動針對航空用油的補助。

隨著油價急漲，全球航空公司已開始調漲票價及削減運能以因應成本壓力，業者能否維持獲利，可能取決於消費者是否會因為燃油價格上漲壓縮家庭預算而減少飛行。

中東局勢持續緊繃，行政院長卓榮泰表示，已先啟動雙緩漲機制，原先油價要漲3.7元，經政府吸收後漲1.5元；此外，只要空域開放、航空公司復飛、情勢安全且有需要，政府會全力洽商包機，安排國人回來。

在日中關係因日本首相高市早苗「台灣有事」說持續陷入僵局，至今未見改善下，中國國航、東航、南航等 3 家最大的航空公司今天通知，將往來日本與中國之間航線的免費退改票期限，從原定的 3 月 28 日延至 10 月 24 日，形同橫跨今年整個夏季航班。

美國威脅將發動攻擊使得伊朗進入戒備狀態後，歐盟航空安全總署（ European Union Aviation Safety Agency ）今天建議航空公司避免飛越伊朗領空。

共軍宣布今天起進行「正義使命- 2025 」環台軍演。行政院發言人李慧芝對此表達嚴厲譴責，並強調行政院長卓榮泰已指示海巡署協同國防部嚴密監控，全力維護漁民權益，並請交通部盤整航空、海運航道並準備替代航路，確保航運安全。