博愛座

交通部公布「優先席」統一圖示，台北捷運公司今天表示，正陸續安排全系統 218 部列車回廠，將「博愛座」標示更換為優先席，目前更新進度達2成，預計9月底前完成。立法院日前通過身心障礙者權益保障法修正案，將現行博愛座改為優先席，將優先乘坐對象改為「身心障礙者或有其他實際需要者」。交通部配合修正大眾運輸工具無障礙設施設置辦法，並發布優先席統一圖示。

立法院日前通過身權法修正案，將現行「博愛座」改為「優先席」，交通部今天公布優先席統一圖示，並參考大眾捷運系統設計優先席需求貼紙，提供大眾運輸業者或民眾下載使用。

「博愛座」正式走入歷史。立法院會今天三讀修正通過「身心障礙者權益保障法第 53 條修正草案」，將現行「博愛座」改為「優先席」，現行原本的適用對象「老弱婦孺」，改為「其他有實際需求者」。台灣大眾運輸工具設置博愛座，坊間最普遍的說法是源自於 1976 年4月2日「聯合報」一篇標題為「發揮 蔣公仁慈精神 公車上普設博愛座」的報導，台北市公車業者為紀念總統蔣中正逝世週年，將在各線公車普設「博愛座」，台北市多家業者共 2699…

新北市某國中生搭客運返家，婦人要求將博愛座禮讓年邁母親，學生讓座後婦人仍數落學生「書唸到哪裡」，還用手機拍攝學生。學生哭訴「很過分，我都讓了，你還講」。網友將影片上傳社群媒體，內容顯示這名學生搭乘基隆客運從九份往基隆途中，婦人說「要讓你們知道，你們現在書唸到哪裡去了，這是教育問題」，隨後拿起手機對這名國中生拍照。

衛福部日前預告將把「博愛座」修正為「優先席」，適用對象從老弱婦孺修正為有實際需要者，預告期滿，衛福部今天表示，預計7月底前送交行政院，並將跨部會研商執行細節。

衛福部今天預告修正「身心障礙者權益保障法」第 53 條修正草案，未來「博愛座」修正為「優先席」，適用對象從老弱婦孺修正為有實際需要者，擴大優先乘坐對象同時避免爭議。

李姓男子 28 日搭乘高捷跨坐、未禮讓博愛座，與張姓、蔡姓男子發生肢體衝突，張、蔡2人被依強制罪嫌移送。高市社會局說，李男為身障者，對於身障者遭暴力對待，予以譴責。

高雄捷運昨天發生李姓男子失控大叫遭壓制情形，經捷運警察隊調查，今天改口表示是李男未禮讓博愛座，進而與張姓、蔡姓男子起口角互毆，目前已將涉案2男逮捕到案。高雄捷運警察隊昨天發布新聞稿指出，家住岡山區的 23 歲李男在鹽埕區搭乘捷運返回岡山途中，因情緒失控，自言自語、大聲吼叫，站務人員跟保全將李男請下車。但李男見被包圍打算逃跑，遭攔下壓制，最後被高捷警通知消防人員送醫治療。不料，有民眾在網路貼出影片，內容為李男跟2名長輩發生肢體衝突，甚至疑似遭毆打。

台灣因博愛座議題引發廣泛討論，澳洲公共運輸系統同樣設有博愛座或優先座，但各州規定不同。墨爾本所在的維多利亞州，若在需要時不讓座，可能會面臨罰款，州政府更提醒重視乘客的「隱形需求」。

大眾運輸博愛座存廢問題在台灣引起關注，韓國社會也有相同問題，「交通弱者席」幾乎成為老人專屬座位，引發世代對立；為孕婦設置的優先席也引起性別對立問題。