上海

新華社報導，美國電動車廠特斯拉（ Tesla ）今天在上海宣布加碼投資，與中方簽訂在當地建造「儲能超級工廠」的合約。這座工廠預定今年第 3 季開工， 2024 年第 2 季投產。

前總統馬英九今天下午抵達上海浦東機場後，隨即搭中國大陸安排的專車前往虹橋火車站。隨行採訪的媒體團在機場採訪完成後，也搭專車驅車前往，但這輛專車卻「落車」，沒有按時搭到預定安排的高鐵班次。

前總統馬英九今天下午乘坐中國大陸國航 CA196 班機抵達上海。這是兩岸自 1949 年分治以來，首位中華民國卸任總統踏上中國大陸的土地。

中國自去年底無預警解封後，經歷大規模傳染，接著逐漸復常，如今走在上海街頭已沒有太多的人戴口罩，彷彿回到疫情之前的生活。

台北市長蔣萬安今天表示，兩岸關係緊張之際，城市間交流更顯重要，未來會持續舉辦台北上海雙城論壇，相關議程也已與對方討論中，有後續進度會向外界說明。蔣萬安、新北市長侯友宜今天上午共同到新北市三重區參加捷運環狀線北環段 CF680B 區段標工程開工典禮，2人會前接受媒體聯訪。

上海市台辦副主任李驍東率團訪台，今天結束行程搭機返回上海，李驍東在桃園國際機場並未接受媒體採訪或發表談話，訪問團搭乘南方航空晚間6時 20 分的班機返回上海。

上海市台辦副主任李驍東率團來台參與台灣燈會，今天首度受訪；面對媒體詢問此行是否意味兩岸春暖花開時，李驍東表示，「一定是兩邊一起來努力，我們期待。」

台北市政府邀請上海團來台賞燈，但行程不公開，且疑似臨時更改行程，讓媒體空等。議員批評行程蓋牌、規避監督，此地無銀三百兩，讓人無法信服台北市長蔣萬安的交流對等尊嚴。

曾經的動態清零嚴格防疫，讓許多中國人在 2022 年過了一整年「非必要不...」的生活。「非必要」成為大疫3年下中國的關鍵字之一，被封控越久的人越能體會箇中滋味。 COVID-19 疫情3年來，中國 2022 年才被深度捲入嚴格的防疫政策中。自媒體「城市數據團」根據公開訊息整理計算，將每一個被封控過的地區按照封控的天數加總，去掉其中被封時間不足5天的人口，從 2022 年3月初到 11 月底，「中國共有 10 億人曾經歷過封控，他們平均被封控了 27 天」。

上海市 COVID-19 疫情急診就診人數仍在高峰平台期，醫院急診室大廳可見張張病床，環境充斥咳嗽聲、哀號聲，單日急診量為平時工作量的3倍。