鴻海3款電動車性能一次看 Model C售價擬低於百萬元

 

鴻海集團今天上午舉行科技日活動，推出3款自主開發 Model C休旅車、 Model E轎車和 Model T電動巴士，其中 Model E動力性能輸出達到 750 匹馬力，0到 100 公里加速僅2.8秒，具備 750 公里長續航力。

鴻海董事長劉揚偉致詞時提到， Model C休旅車售價將會是兩位數；換言之，外界預期將低於百萬元。

鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦 2021 鴻海科技日（ HHTD21 ），首度發表3款自主開發的電動車款，包括 Model C休旅車、 Model E轎車和 Model T電動巴士。

劉揚偉致詞表示，半年過去了，鴻海不再是 New kid in town （新來乍到），鴻海已經陸續展現集團在電動車硬體方面成果，未來將接力秀出電動車軟體和半導體的實力。

裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，短短一年時間就推出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。

她透露，裕隆集團的 Luxgen 及 CMC 自主品牌，將是鴻華先進平台的首發客戶。

鴻海指出， Model C車款是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最適化休旅車， Model C具備造型、空間、動力、能耗等4大特色；設計上不僅具有極簡時尚外型，還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質。

Model C僅4. 64 公尺的車長、擁有2. 86 公尺的軸距，提供5+2人座空間以及置物空間配置； Model C搭配0. 27 低風阻造型設計，在性能版本0到 100 公里加速度僅需3.8秒，並提供 700 公里的長續航力。

另一款 Model E是鴻海與義大利設計公司 Pininfarina 共同開發，主要是科技創新的豪華旗艦轎車，鎖定中高階消費客群需求；後座空間可成為專屬行動辦公室，將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。

Model E具備「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，讓動力性能輸出達到約 750 匹馬力，0到 100 公里加速僅2.8秒，同時 Model E具備 750 公里長續航力。

以智能運輸作為定位的 Model T，具剛性車體防護設計，擁有車體防護，能符合美國聯邦運輸管理局 FTA （ Federal Transit Administration ）法規標準；此外， Model T在車輛研究測試中心（ ARTC ）測試期間，已完成 20 萬公里加速耐久測試和 1000 小時以上的剛性強度測試。

在能耗與續航力部分， Model T最高可搭載 400 度的電池，續航里程超過 400 公里，在滿載條件下，最大爬坡能力可達 25 %、最高車速每小時可達 120 公里。

（新聞資料來源 : 中央社）