德國政治學者傅洛達撰文說，中國若侵略台灣，全球可能損失逾 10 兆美元，並在人道和地緣政治上產生深遠影響，歐洲應協助保衛台灣以找回戰略自主，證明從對俄羅斯政策失敗中學到教訓。
探討地緣政治議題的法國期刊「大洲」（ Le Grand Continent ）網站昨天刊登傅洛達（ Andreas Fulda ）的文章。他在新書「若中國發動侵略：一種設想」（ Wenn China angreift : Ein Szenario ，暫譯）中，假想中國犯台情境，意在提出警訊。
傅洛達寫道，各國智庫經常基於不同情境進行推演，經濟學者也試圖量化中國發起軍事行動的潛在代價，目前較常提出的 2 種假設是海上封鎖和入侵，而結論令人震驚：「對台灣實施海上封鎖，可能造成全球 2 到 5 兆美元損失，並在德國乃至整個歐洲引發嚴重經濟衰退」。
他說，全球價值超過 1/5 的海上貨物運輸經過台灣海峽，台海一旦遭封鎖，將嚴重擾亂供應鏈，半導體產量驟減；而萬一台灣遭併吞，經濟代價更可能超過 10 兆美元。
他認為，屆時美、日可能採取軍事行動，但萬一東亞陷入戰爭，可能導致 85% 的半導體生產停滯；經濟制裁和金融市場動盪將演變成全球危機，很難想像自由民主政體能免於重大衝擊。
傅洛達說，在他設想的情境中，台灣若被併吞，將在人道和地緣政治方面產生深遠影響，台灣人可能遭受類似維吾爾人處境的「再教育」，2022 年時任中國駐法大使盧沙野曾聲稱，若統一台灣，將實施「再教育」，讓台灣人再成為「愛國」分子。盧沙野此言當時令法國政壇大為震驚。
傅洛達指出，德國外交部長瓦德福（ Johann Wadephul ）雖曾於 2025 年批評中國支持俄羅斯發動戰爭，但同年德國企業對中國投資較前 2 年大增 50% 以上。
他認為，德國如今無力改變對中國的政策，這不僅不利於德國，也形成阻礙歐盟達成戰略自主的結構性障礙之一，只要德國「繼續受制於福斯（ Volkswagen ）、BMW、賓士（ Mercedes-Benz ）和巴斯夫（ BASF ，化工集團）等大企業的個別經濟利益，歐盟就無法向北京傳達一致意見」。
傅洛達表示，對歐洲、尤其對德國來說，協助保衛台灣是找回戰略自主及證明已從對俄政策失敗中學到教訓的必要行動，德法可聯手建立歐洲志願者聯盟，協助維護台灣自由、強化東亞穩定及確保全球安全繁榮。
他說，「為保衛台灣而建立的歐洲志願者聯盟不應只是象徵性表態」，而應有助於帶來促進集體安全的具體行動，例如荷蘭、瑞典、捷克、波蘭可發揮各自在半導體、海防和應對混合威脅等領域的技術知識。
傅洛達最後表示，此一聯盟將向北京當局釋出明確訊息：歐洲會集體捍衛在東亞的利益；此外還能重塑歐盟在全球的形象，投入捍衛台灣的行動並非侵略行為，而是保障世界和平。
（新聞資料來源 : 中央社）
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