中央政府總預算案卡關， TPASS 通勤月票補助可能斷炊，交通部長陳世凱今天表示，將盡量提供地方政府協助，但能做到什麼程度也沒有把握，希望立法院盡快審議預算。
交通部在 2023 年至 2025 年間，以中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算，推動 TPASS 通勤月票。
交通部長陳世凱今天出席交通部新春記者會時表示， TPASS 過去適用疫後振興預算 ，今年正式提出為新興預算，若立法院沒有通過，預算基本上不能動支，確實造成部分地方政府壓力，期盼立法院能盡快審議預算。
陳世凱表示，公路局與各個地方政府密切聯繫，希望能夠解決問題。不過他坦言，因為預算無法動支，「即便我們要幫忙，也無法做到太大幫忙，就要看各地方財政狀況，我們盡量提供協助，協助能夠到什麼程度，我們也沒有把握。」
據交通部公路局統計， TPASS 定期票方案每月約 69 .8 萬人次， TPASS 2.0 常客方案每月約 37 .9 萬人次；每年中央補助經費需求部分，北北基桃 34 .3 億元，中彰投苗 2 億元，南高屏 7.1 億元，其他 5 億元。
（新聞資料來源 : 中央社，芋傳媒編輯）
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