台南市區鐵路地下化工程，預計將於 2026 年完成第一階段切換通車，目前各標進度分別在 6 至 9 成之間，整體工程穩步進行中。隨著完工日越來越近，台南車站及周遭地區的動線及空間改造方案也成為許多市民朋友關心的焦點。
因此，今天我率領立法院交通委員會，和林宜瑾委員，會同黃偉哲市長、交通部陳世凱部長以及蔡筱薇、周嘉韋、沈震東、李啟維、朱正軒、黃肇輝等議員，親赴台南車站下方的地下化 C212 標工程現場會勘，並到成大與沈孟儒校長就未來車站周邊規劃進行討論。
這是一次非常難得的機會，南鐵地下化工程已進行多年，內部樣貌第一次公開，今日會勘後可看出，目前台南車站下方的新站體結構已接近完成，再來要進入機電、軌道與管線施作階段，完工近在咫尺。
除了工程進度外，我相信許多市民朋友也非常關心，未來新的台南車站完工後，車站周邊區域的動線與空間規劃。先前市府已公布站前改造的初步方案，今天我特別邀請母校成大一起參與，討論未來前後站銜接規劃。
成大與後火車站僅一街之隔，且有許多市民常利用的設施，例如光復校區操場、成大醫院，以及我所爭取、預計今年底就會完工的成大老人醫院，成大校園已是市民生活的一部分。
其實我和成大的沈校長就此議題討論多時，校方非常積極，已提出建構「城成共榮綠平台」方案，透過車站上方的空中行人平台，連接前後站，真正改變過往被鐵路切割的城市紋理，也讓校園與市民生活更緊密。
過往我唸成大時，每天都要穿過平交道才能到學校，如今地下化即將完工，是非常難得的契機。希望能扮演母校與各機關之間的橋樑，將成大在城市規劃上的學術能量引入新車站周邊的改造方案，未來更期許成大進一步成為台南的「市政智庫」，一同為打造更好的台南而努力。
原文出自林俊憲臉書，芋傳媒經授權轉載。
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