政府推動擴大公共運輸補貼，交通部規劃通勤月票。公路總局長陳文瑞今天在立法院報告相關進度，北北基桃、南高屏的通勤月票 7 月可實施，其他縣市還需要一段時間整合。
陳文瑞說，北北基桃月票及南高屏月票，因先前已有相關月票推動經驗基礎（例如台北市 1280 月票），並已與票證公司、驗票機廠商及運輸業者研商及相關前置作業，應可 7 月上線實施。
陳文瑞說，其他縣市正規劃生活圈跨城際通勤月票或都市內通勤月票，如桃竹竹苗、雲嘉南等，因尚無月票推動基礎，須各公共運輸票證系統整合作業，所需時程較長。
交通部規劃，各縣市及生活圈可採「單一訂價」、「城際通勤」、「都市內通勤」的月票，提供民眾通勤優惠，票價差額由政補助及業者吸收。
目前較明確的月票方案，北北基桃已確定推出 1200 元月票，南高屏推出 999 元月票，高雄市另有 399 元市區內通勤月票；台中市日前也預告，都市內通勤通學月票（台中市民 299 元、非台中市民 599 元），另有中彰投月票（台中市民 699 元、非台中市民 999 元）。
根據交通部公布的補助原則，都市內公共運具（包括捷運、公車、公共自行車）以直轄市補助 50 %、非直轄市補助 75 %為原則；都市內公共運具（包括台鐵、含國道客運的公路客運）以中央補助 90 %、地方負擔 10 %為原則。
（新聞資料來源 : 中央社）
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