24年來首調港埠費率 港務公司：原則整體調漲10%

台灣港務公司今天表示，台灣港埠費率已 24 年未調整，將提出「港埠業務費合理化調整方案」，以整體調漲 10 %為原則，預計7月底報請交通部核定，待核定後，將公告半年正式實施。

台灣港務公司今天下午於高雄展覽館召開「港埠業務費合理化調整方案」說明會，向各港拖船、帶解纜、給水、裝卸等港埠服務業者及航商、貨主、相關公協會代表共百餘人說明調整方案，另部分業者以視訊方式與會。

台灣港務公司會後發布新聞稿表示，台灣港埠費率自 1998 年通盤性調整後，至今 24 年未調整，已無法反映港埠服務業者的作業成本及船舶大型化趨勢，港務公司4、5月陸續辦理8場座談聽取意見，今天召開說明會說明新費率方案。

台灣港務公司表示，調整後方案以整體調漲 10 %為原則；另因應船舶大型化新增修正相關港灣收費級距，碇泊費部分，既有級距費率調漲 10 %，原6萬總噸以上級距，調整為6萬至 12 萬、 12 萬至 18 萬及 18 萬總噸以上級距。

曳船費部分，既有級距費率調漲 10 %至 35 %，整併未滿 1400 匹馬力級距，原 5000 匹馬力以上級距，調整為 5000 至 6000 匹、 6000 至 7000 匹、 7000 匹以上馬力級距。

帶解纜費部分，既有級距費率調漲 10 %，原1.5萬總噸以上級距，調整為1.5萬至3萬、3萬至6萬、6萬至 12 萬及 12 萬噸以上級距。

此外，垃圾清理費更名為「港區清潔維護費」，計費單位由日改為 24 小時制，並新增浮筒作業纜工費加成 50 %等。台灣港務公司表示，已充分採納航商業者意見，期能凝聚收、付費雙方共識。

台灣港務公司指出，方案預計今年7月底報請交通部核定，待交通部核定後，將公告半年正式實施，期望港埠費率調整後，可健全台灣港埠產業環境，並帶動港埠服務業者提升服務品質及基層勞工薪資水準。

（新聞資料來源 : 中央社）