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京都11月賞楓季單日逾40萬人 祇園等4區擠到連公車都上不去

圖片來源:Pixabay / 作者:tewiha_orenoyome

日本京都市每年 11 月是交通大月,進入賞楓季的單日乘客數多達逾 40 萬人次,其中又以京都站前、祇園、金閣寺及四条河原町最為擁擠,程度已嚴重到公車客滿擠不上車的情況。

日本京都新聞報導,為減少秋天觀光旺季的公車擁擠情況,京都市交通局從今天起到 12 月 1 日的每個週末假日及國定假日,實施「秋天的熱情款待活動」,增加公車及地鐵班次,並給予部分公車路線轉乘地鐵的免費優惠。

以公車為例,假日增班可讓京都站前往返祇園的 3 到 4 分鐘班距,縮短為 1 到 2 分鐘;針對金閣寺區域,再度設置春天實施的臨時停靠站,將市民等公車的站牌與觀光客的站牌分開。

而在活動上路前,京都市交通局 6 月到 7 月首度對公車司機進行問卷調查及聽取意見,再次凸顯公車內部極度擁擠的課題。

在全部 84 條路線中,有 20 條路線會因為擁擠影響乘客上下車及乘坐品質,而根據 123 位資深司機所做問卷顯示,在擁擠區間與旺季時,京都站前(下京區)、祇園(東山區)、金閣寺(北區)及四条河原町,是最容易出現顯著擁擠的 4 個區域。

有關公車內部擁擠程度,「車內通道受阻,要移動非常困難」、「車內客滿到已無法讓乘客上車」名列前茅。

關於觀光客攜帶大型手提行李上車,從問卷得知,往返京都站前到祇園的 206 號公車上,同時間就會有 10 個以上的大型行李,可以明白這些大型行李會讓公車內部乘車環境惡化。

京都市交通局表示, 11 月是京都市一年中最多乘客的時候,平均一天乘客數從 2014 年的 37 萬 2000 人次,成長到去年的 40 萬 5000 人次。

(新聞資料來源 : 中央社)

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